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  5. くろがね　3輪トラック　その2 [M.Nagano]
イイね！
   
2015年11月29日

くろがね　3輪トラック　その2

「2015　西日本オールドカーフェスティバル」より
くろがね　3輪トラック　その２

ハンドル周り


メーター周り


空冷V型2気筒エンジンとトランスミッション


フロントサス


ウインカースイッチ


ワイパースイッチ　６V仕様！


くろがね号を作っていた日本内燃機はその後いろいろとあって
自動車メーカーとしては存続せず、エンジン製造・部品製造会社となって
その流れは日産工機につながっています。
http://www.nissan-kohki.jp/company/affiliate.html
ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2015/11/29 02:07:15

   

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この記事へのコメント

ﾏｽﾀﾝｸﾞ
2015年12月1日 9:18
カウリング付き三輪トライク！

子供の頃マツダのバーハンドル三輪車に跨らせて貰った記憶・・
コメントへの返答
2015年12月1日 12:33
全盛期が昭和20年代から30年代前半辺りまでですからバーハンドルの現役車両は見たことがありません(^_^;)
丸ハンドルだったら近所の酒屋さんで現役だったのを覚えているのですが・・・。

3輪トラックが現役だったころって懐かしいですねぇ（＾－＾）
ﾏｽﾀﾝｸﾞ
2015年12月1日 22:36
小回りが効くので材木屋さんが長く愛用してたそうです（≧∇≦）
コメントへの返答
2015年12月2日 1:41
その昔、マツダの大きい3輪トラックを材木屋さんが使ってました。
数年前に路上を走っているのをお見かけしましたがさすがに現役で作業に使っている感じではありませんでした(^_^)

   

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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