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2016年02月19日

2ドアセダンは絶滅？

昔は2ドアセダンが結構ありましたが、
今はもう絶滅してしまったんでしょうか？

「2ドアセダン」で画像を検索してみると・・・
https://www.google.co.jp/search?q=2%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3&biw=1280&bih=683&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiX9fiUpITLAhXDIaYKHdE7BiwQ_AUIBigB
現行車はひっかかってきません。

今は4ドアクーペのほうが多いですね(^_^;)
https://www.google.co.jp/search?q=4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A&biw=1280&bih=683&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwj774yPpYTLAhWFHKYKHQ_oDjYQsAQIHA

２ドアセダン好きとしてはさみしいですが、
実用性と見た目のカッコよさのバランスは４ドアクーペに軍配でしょうね(^_^;)

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Posted at 2016/02/20 02:03:33

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Coptic_Light 2016年2月20日 9:45 おはようございます。「2ドアクーペ」ではなく「2ドアセダン」というのがいいですね。ホイールベースを縮めず、ドア枚数だけ単純に減らしたセダンベースの2ドア車は、昔はたくさんありましたね。カローラやコロナは下位グレードの定番で、ビジネス用途（営業マンの足）にもよく使われていたように思います。個人的には2代目3シリーズ（E30）の2ドアセダンが好きですね（笑）	コメントへの返答 2016年2月20日 10:11 E30の３ドアセダンのことも思い浮かべて書きました(^_^) 昔のドアを減らしただけの２ドアセダンはドアを設けるのにコストがかかるので２ドアということだったらしいのですが、結果すっきりした外観になってカッコ良くなってますから一石二鳥だったのかも(^_^) 営業車がカッコイイと、街ゆくカッコいい車の割合がグッと増えるので営業車がカッコイイといいですね(^_^)
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」 2016年2月20日 11:33 ＢＭＷの真骨頂でしたね～、２ドアセダン。ちょっと前のＣＭで、むか～しのマルニターボといっしょに出てた新型（よく知らない・・・笑）が２ドアセダンっぽいっちゃぁ～ぽいかな？　？？２でしたっけ？　？？　曖昧ぃー。	コメントへの返答 2016年2月20日 13:48 ２シリーズクーペですね(^_^) M2も出て、ちょっと小さめの２ドアボディーに強力なエンジンという BMWの伝統を引き継いだ車だと思います。 E92を持ってなかったら結構必死で買いに走りそうな車です(^_^;)
Terada 2016年2月20日 13:37 e92は2ドアセダンっぽいなぁと思います。	コメントへの返答 2016年2月20日 14:02 ですよね(^_^) ３シリーズ２ドアセダンの系譜を受けついでいると思います。４シリーズはよりクーペ寄りな感じがしますね。
飛～ 2016年2月21日 0:01 ２ドアセダンと言えば，ＢＭＷを思い出しますよね。２００２も，２ドアセダンなんでしょうか？昔知り合いが乗ってました。２ドアクーペや２ドアハードトップにシフトアップしたんだろうなあって思ってました。	コメントへの返答 2016年2月21日 0:37 2002は２ドアセダンの代表ですね(^_^) セダンの２ドア版から発展して独立した車種になるパターンもありますね。クラウンクーペが無くなってソアラが出来たり等々・・・・というのも古い例ですけど(^_^;)

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