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  5. セリカとエスコートとデルタ [M.Nagano]
イイね！
   
2016年09月06日

セリカとエスコートとデルタ

セリカとエスコートとデルタが一緒に走ってます(^_^)
https://www.youtube.com/watch?v=FoH4OXsj5pw
Delta vs Escort vs Celica | '90s Rally Legends - Davide Cironi drive experience (ENG.SUBS)
3台ともいいなぁ(^_^)
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2016/09/07 01:11:54

   

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この記事へのコメント

34Kouki
2016年9月7日 6:02
イタリア版ベスモみたいですねww
この人は大井さんでしょうかww

良い三台ですね‼
やはり私の中でフォードのラリーカーと言ったら、フォーカスよりはエスコートですね～( ・∇・)
コメントへの返答
2016年9月7日 19:52
べスモみたいで楽しいです。
大井さん！確かに(^_^)

ＳＴ２０５に関しても
なるほどなあと思えるリポートなので
他の車もそうなんだろうという
説得力があります。

フォーカスも良いですけど
やっぱりエスコートのほうが
なんとなくしっくりきますね(^_^;)
ﾏｽﾀﾝｸﾞ
2016年9月7日 9:10
デルタは超オーバーステア回頭性、危ないゲテモノ。
セリカは弱アンダー高速向き、安定型。
エスコートは反則、エンジン縦置きだしシャーシはシエラだし、サイズコンパクト、勝つ為のマシン。
この後はコンパクトなランエボとインプレッサの黄金期。なにより安い。(^O^)
コメントへの返答
2016年9月7日 19:58
そうおっしゃられると
デルタに乗りたくなってしまいます(^_^;)

エスコートは理想的なレイアウトで
良さそうな感じがビンビン伝わります。
またこんな車が出ませんかねぇ。

ランエボは残念ながら縁が薄いんですけど、
インプは恩師に友人に先輩に後輩に・・・と
乗っている知人が多くてなじみ深いです。
初代のＳＴＩ Vｅｒ.３が好きでした(^o^)丿

   

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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