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イイね!
2016年09月22日

昨日やらなかった分、今日一気に!

昨日は洗車しようと思ったものの
物品補充しただけにとどまってしまいましたが、
その分今日はちょっと頑張って
セリカ→ムスタング→E60→Q5→ハイゼットの順で
一気に洗車してしまいました。

セリカは気になっていたエンジンルーム内の灰掃除までやりましたが、
経年で見た目的に劣化している部分が目につきました。
機能的には問題ないとはいえ、
きれいにするにこしたことはないので徐々に手を入れようかと思います。

続いてムスタングは台風の雨に打たれていたので
最近降灰は止んでいるとはいえ、
近所の屋根等々に残っていた灰が付着して
まだら模様になっていました。
手でなでつつ感触がつるつるになるまで水洗いしました。

E60は意外と汚れていませんでしたが
一台だけ何もしないのは気になるので通常通りに洗車(^_^;)

Q5はムスタングと同様だったので
ムスタングと同様に洗車。
そろそろコーティングのメンテをしたいところです。

ハイゼットは毎日稼働なのでぱっと見はきれいですが、
洗うとやっぱり汚れてたのねという感じで
白さが戻ってきたような印象です。

5台洗車終了後・・・

九州セリカDayの余韻もあって
セリカを出しやすい駐車スペースに停めようとしたところ・・・・
サイドステップに何やら赤茶色の液体がごく少量ついとる(~o~)

運転席のドアの下端の角とサイドステップがわずかに干渉して
塗装がこすれて、薄く錆びがでていました(>_<)

表面だけで、ごくわずかな面積ですが
そのままタッチアップだと再発を繰り返しそう。
ここは軽症のうちに根治しておきたいところなので
即、都城まで走って主治医に預けてきました。

帰りは鹿児島市内までJR日豊本線乗車でした。

祭日の通勤電車はいつも以上にガラガラでした。
山間部を走る旧型通勤電車の乗り心地は超ハードでした(^_^;)
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2016/09/23 00:19:34

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この記事へのコメント

2016年9月23日 16:22
さすがです。小さいうちにしっかりと錆を落とすのは大切ですよね。
これがなかなかできないんですよね。

私もボディ下回りをもう一度しっかり補修したいです。
コメントへの返答
2016年9月23日 19:45
錆びにくい90年代車とはいえ、
錆びだしたら鉄板が薄そうなので、
その都度根治しておかないと
まずそうな感ありありです(x_x)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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