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イイね!
2016年12月21日

210系クラウンパトカーのエンジンは??

現行の210系クラウンのパトカーよくお見かけするようになりました。

市販の210系クラウンはハイブリッドが売れ筋ですが、
無線警ら車仕様書に「排気量は2500cc級以上であること」とあるので
ハイブリッドでもいいの?
パトカーはハイブリッドじゃないだろうなあと思って調べてみると
3500ccの4GR-FSEエンジン搭載車ということでした。

3.5Lのクラウンアスリートがベース車両とは贅沢だなあと思いましたが、
装備類は歴代パトカーと同様にカスタマイズされていて、
簡素でありながらパトカー仕様の機能性が盛り込まれているようです。

クラウンアスリート3・5Lエンジン搭載車の簡略装備版と考えると
むちゃくちゃ走りそうですね(^^;)
ブログ一覧 | おみかけしました | クルマ
Posted at 2016/12/22 00:52:13

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この記事へのコメント

2016年12月22日 21:33
クラウン一番安い2500じゃないんだ!
大排気量3500が欲しいのか(^O^)

マスタングの一番安いV6は廃止される。
大排気量V8が大好きだ(≧∇≦)

何か志向が似てるな警察官とm(_ _)m
コメントへの返答
2016年12月23日 0:38
元々6気筒が選ばれているので、
直4ターボよりは3500ccV6ということかもです。

マスタングの直4ターボは出来がいいですから、
V8と直4のほうがラインアップのメリハリは効きそうですね。

私としてはターボも好きですけど、
大排気量V8はやっぱり良いですよね(^_^)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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