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  5. ＪＺＡ８０スープラに！！ [M.Nagano]
イイね！
   
2017年02月25日

ＪＺＡ８０スープラに！！

市内をハイゼットに乗って走行中、2台前方にJZA80スープラが(^_^)
一台左折して直後に付いたら・・・なんと！！

初心者マークがついてる！！

将来有望な若手ドライバーと見ましたヽ(^o^)丿

リアスポイラーレスでノーマル然としていましたから、
ひょっとするとラグジュアリー仕様のＧＺだったかもしれません。
ブログ一覧 | おみかけしました | クルマ
Posted at 2017/02/26 00:25:26

   

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この記事へのコメント

飛～
2017年2月26日 1:07
リアスポイラーなしの８０スープラって珍しいですよね。

産業道路の旧フォード店の近くだったでしょうか？確か中古車で出ていたような気がしましたが，ＳＺ以外は高そうですね。
コメントへの返答
2017年2月27日 2:21
以前はリアスポが無いと何か物足りない感じがしていましたが、今見るとリアスポイラーなしでもカッコよく感じます。

状態のいい車はなかなか売りに出ていないし、出ていても結構なお値段ですね(T_T)

２８０馬力規制で無理やり押さえられている部分を本来の姿に戻して、それに合わせて足回り等々もリセッティングして・・・と自分の車でもないのにいろいろ想像してしまうノーマル然とした車でした。
ヤマシ￥太
2017年2月27日 15:33
こんにちは。こちら北茨城ですが出張中の 身で毎朝6時になるといいサウンドの80スープラが暖気初めます。出だしを見るとオートマですね。～。逆にマニュアルでなくて珍しいかもしれないですね。
コメントへの返答
2017年2月27日 18:55
80スープラは魅力的ですよね(^_^)
２０５セリカとスープラＳＺで悩んで
セリカにしたという経緯もあって
いまだにスープラも好きです。

昔は断然ＭＴ派でしたが、
ＡＴとのマッチングも良いので
今はＡＴもアリだと思います。

   

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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