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イイね!
2017年03月17日

燃費性能が倍違うとなるとどうなんでしょう??

レクサスLCのV8エンジン搭載のLC500とV6ハイブリッドのLC500hで、
JC08モード燃費を見てみると・・・
LC500が7.8Km/Lに対してLC500hは15.8km/L!!

カタログ燃費とはいえ倍以上違うとなると、
日本では価格差50万でもハイブリッドの方が売れるんだろうなあ・・・
北米ではV8の方が売れる?・・・

もし自分が選ぶなら・・・
そりゃV8でしょう!と思ったり、
ハイブリッドも燃費だけじゃない魅力もあるなあと思ったり。

音やエンジンフィールで選べばV8なのかなあ・・・
ハイブリッドも進化していてその辺も抜かりなさそうだなあ・・・

いろいろと妄想出来て楽しいです(^_^;)


5L自然吸気V8が新型車に載っているというだけでも
今のご時勢では大変貴重なことだと思われるので、
V8の方が国内でも売れるとうれしいんですけどねぇ。
出来ることなら買って応援したいような気分です…現実はキビシイけど(T_T)

・・・といいつつハイブリッドもスゴそうですね(^_^;)

どちらか一方だけじゃなくてどちらも出せるレクサスはスゴイということでしょうか。
ブログ一覧 | 興味深い | 日記
Posted at 2017/03/18 05:03:17

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この記事へのコメント

2017年3月18日 9:47
こんにちは。 買えるなら(夢でしか‥)私はハイブリッドを選びます。 普段使いでの発進時、モーターのリニアで力強い加速感はハイブリットでしか味わえない魅力を持っていると思います。 毎日美味しい物を食べれるハイブリッドか、タマに特別美味しい物を食べれるV8かと言うような違いだと考えています。
コメントへの返答
2017年3月18日 16:37
私もいつも乗るなら車ならハイブリッドで、たまの休みに乗る車ならV8なのかなあと思っていました。
ハイブリッドのLSとV8のLCの組み合わせだといいのかも!と思いましたが、どちらも大型すぎるうえに2台で三千万円ほどになってしまいます(T_T)

ハイブリッドの低速域の力強さは魅力的です。燃費だけでなくてそちらももっと宣伝すればいいのにと思っていますが訴求力は燃費が一番なのかもですね(^_^;)
2017年3月18日 11:16
アメリカは、ガソリン代がやすいんでしたら、ハイブリッドでなくてもOKですよね。
コメントへの返答
2017年3月18日 16:41
ガソリン代の安いアメリカ市場が無ければV8は出ていなかったかも知れませんね。
実用性ならハイブリッドですけど大排気量エンジンには浪漫があります。
LFAのエンジン音チューニングの技術が入っているらしいのでV8でどんな音を奏でるのか聴いてみたいです。

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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