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2017年10月16日

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N156a

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ
1/64 LV-N156a トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年式 白
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomicashop/products/limited.htm

GX71クレスタの84年式バージョンが出てる!!
・・・・ということで発注してしまいました(^_^)

以前発売されたのは
トミカリミテッドヴィンテージ ネオ
1/64 LV-N137a クレスタ スーパールーセント ツインカム24 86年式
でしたから、惜しい!・・・という感じだったんですよね(^^;)

うちのクレスタは・・・



まあ、うちのクレスタは普通のスーパールーセントでしたけど・・・

そりゃあまあスーパールーセントツインカム24をモデル化するよね(^^;)
ということで、そこのディティールは見なかったことにします。

ディティールといえば・・・
トミカのアルミホイールと一本だしのマフラーエンドは
無印スーパールーセントなのでは??
と思ったりして(^_^;)

そんなこんなで
うちのクレスタにほぼズバリのトミカが出て
大変うれしく思っているところなのです(^^♪


ブログ一覧 | クレスタ | クルマ
Posted at 2017/10/17 14:23:25

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この記事へのコメント

2017年10月17日 14:33
こんにちは(^^)/
懐かしいですね。
おっちゃんが乗っていたのは GT TWIN ターボでしたが(^^)
やっぱり71を見るとついつい目がいってしまいますね。
コメントへの返答
2017年10月17日 15:03
コメントありがとうございます(^_^)
懐かしいです。

GT-twinturboが追加されたときは、
おぉ~!GT!!
ツインターボ!!!
・・・とテンション上がりました。
残念ながらうちの車にはなりませんでしたけど(^_^;)
71はイイ車でした。路上で見かけることもだいぶ少なくなりましたが見かけると嬉しいです(^^)
2017年10月17日 21:40
ウワー!
クレスタ懐かしいですね。
トランクのオーナメントを少し回して鍵穴を出すんでしたっけ!
純正のアルミホイールもいい感じですね。
コメントへの返答
2017年10月17日 23:59
かねてはワイヤー式のトランクオープナーで開けてましたけど、オーナメントを回して鍵穴を出すのはちょっと高級車っぽくて好きでした(^_^)

純正アルミホイールはお気に入りでした。トミカでも再現されているので届くのが楽しみです(^o^)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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