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イイね!
2019年09月21日

「手で引く」タイプ なぜ衰退??…うちでは80%が手で引くタイプ(^^;)

「手で引く」タイプ なぜ衰退?? レバー式サイドブレーキが激減した訳
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190920-10447627-carview/

うちの車のパーキングブレーキははQ5だけ電動式であとは
レバー式サイドブレーキなので、激減している印象は無かったのですが。
言われてみればそうですねという感じです。

MTはレバー式、ATは電動式がいいのではと記事中にありますが、
おっしゃる通りで、
MTで電動式だとなにかと面倒ですね(^^;)
ブログ一覧 | 興味深い | クルマ
Posted at 2019/09/21 19:25:59

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この記事へのコメント

2019年9月22日 10:45
ですよね。
MTはやはりレバー式以外は、想像もつきませんね。
コメントへの返答
2019年9月22日 10:51
レバー式がなんだかんだで使い勝手がいいです(^_^)

クラウンのイメージなのか、なぜかステッキ型には高級イメージがあるんですけど、思い出してみると昔のタクシーもステッキ型だったような気が(^^;)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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