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イイね!
2019年11月13日

全ラインアップにこういうエッセンスを!・・・って無理?

BMW M2 に「CS」、直6ツインターボは450馬力
…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
・CFRP製ルーフなどで軽量化
・アダプティブMサスペンション
・CSモデル初の6速MT設定

https://response.jp/article/2019/11/13/328706.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&fbclid=IwAR22ne666QfmqPdbwWky5fU7aAj5jWUaAveRcpdrHn43du29ty96WM_1P3U

BMW M2CSが発表されるそうです。
比較的コンパクトな車体に直6ツインターボエンジンから始まって、軽量化、強化サス、MTもラインアップ・・・・で、もちろんFRですね(^^♪

伝統的なBMWらしさが満載です。
全ラインアップで何かしら伝統的なBMWらしさを
盛り込んでほしいなぁと思います。

収益ベースで考えたら
そうも言ってられないというのも
理解はできるんですけど、
ちょっとさみしい感はあります。
ブログ一覧 | BMW E60 | クルマ
Posted at 2019/11/14 00:49:47

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この記事へのコメント

2019年11月14日 19:58
今や、振り回すのにはM2以外は手に余るからじゃないでしょうか。実はオーナーはGTを求めているのかも。AMGしかり、RS しかり。

そのうちM2でレースに出てくるかも。
コメントへの返答
2019年11月15日 20:55
GTのほうが高付加価値な豪華仕様車にしやすいですから、メーカーとしても大型豪華GTを作りたがるんでしょうね。
M2くらいのサイズ感でバトルした方が見ごたえのあるレースになりそうです。

豪華装備を省いた方がメッチャお高いポルシェは、走りに振ったパーツが高コストということを考えても、スゴイ商売してるかも(^^;)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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