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イイね!
2020年01月16日

目論見大きく外れましたけど今でも愛車(^_^)

WRC好きで、ラリーカーそのものはもちろん
ベース車両も好き・・・なんですが、

グループBの頃は生産台数200台ですし、お値段も当たり前ながら大変高価。
実際に愛車として乗るなんてどうしたらできるのか想像もつかない世界でしたが、

グループAに移行して生産台数5000台になったら
なんとか手が届きそうな感じになったぞ!!と思いつつ、
実際なんとか手が届いたのは
セリカで言えばST-205の頃でした。

自分の愛車と同じ姿かたちのラリーカーを応援!!
…という楽しみは、
諸般の事情であっという間に終了してしまって残念でしたが、

後継のWRCベース車両がトヨタからは出なくて
その後ずっとセリカに乗っているわけで、
まあそれはそれでよかったような気もします。

ヤリスGR-Fourは気になって仕方ないですけど
しばらく様子見だろうと思ってます。
さすがに205セリカみたいなことにはならないと思いますけど・・・(^_^;)
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2020/01/16 21:32:51

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「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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