2Ｌ自然吸気エンジンの丁度よい心地よさ

必要充分な動力性能を得られるものの、余裕あり余る感じではないので適度にアクセルワークを工夫しつつ走る楽しみも得られ、新車がそもそも選べない現状だと、旧車～中古車であれば直4直６Ｖ６水平対向4気筒・・・と形式のバリエーションも豊富でいろんな味わいを楽しめる・・・ということで、２Ｌ自然吸気エンジンはいいなぁと思っているところです。

代車のFocusのデュラテック２Ｌも心地よいフィールでした。