サスペンションアラインメントの話から・・・

https://youtu.be/GppvaoctbEA
Suspension Alignment, Part 1 - Intro and Roll Center


https://youtu.be/vZARRcd3_Yc?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Race Car Alignment - Episode II - Riding height, Bumps-Steer,Roll, Droop and Bump


https://youtu.be/yssSSfubGE8?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Race Car - Alignment - Episode III - Weight and Cross Weight Balance


https://youtu.be/KuIZEci9aF0?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Race Car- Alignment- Episode 4- Camber


https://youtu.be/ZVfD5Ptgm6I?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Race Car Alignment Episode 5 - Toe


https://youtu.be/g2arYjKJLWc?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Lowering the riding height of a car - does it make sense ?


Caster , KPI , Camber . A simplified and practical explanation and approach for measuring


https://youtu.be/yS6f2Pi9ZT0?list=PL_IgguanvXEZFY8DJDS8IUBqJf6uS7cdv
Preparing the Formual Ford for the week end

サスペンションアラインメントの話の動画を見始めて、続きを追っていったら最終的には自分でフォーミュラフォードを調整して週末サーキットで走りましょうという話になっています。
　ラジコンなら何とかできそうな気がしますが、フォーミュラーカーの実車で週末走って楽しむなんてなんともうらやましい限り。