Z３もやや重ステだった模様

長期入庫の間に車検時期が来てしまったZ3は車検も終わっていつでもお迎えOKとなりました。車検整備としては油脂類交換と定期点検に加えて、パワステポンプのホース劣化からオイル漏れということでホースの交換で完治でした。
ただいま入庫中のセリカもパワステポンプ交換。こちらはホースで済んでいるとはいえパワステ周り。今回はパワステの不具合とご縁があったみたいです。出来れば無い方が良いご縁ですけどねぇ。
　どの程度重ステ状態だったかは乗ってみないと分かりませんが、Z3もセリカ同様入庫前のステアリングはずっしり重かったので結構改善するようなしないような・・・アクティブステアリング付きだったE92も手ごたえはしっかりしていましたし、E46、E60もステアリングはしっとりしつつ重めの手ごたえですから、正常に作動していても重さはそんなに変わらないかもしれません。キックバックはよりマイルドになるかも。