褒められているのは嬉しいです(^_^)

うちの義姉は同じ初代シエンタを2回購入して現在も乗っています。中古ではありましたが、家族の多い義姉夫婦では使い勝手が良く、小回りもきくところがお気に入りのようです。1台目は丸目、2台目は後期の四角目になったものです。確かダイハツ主導でパッソセッテをデビューさせたもののヒンジドアだったことからシエンタが生産止められなかった覚えがあります。
良い車は長く愛されるんですね。

トヨタの商用車にも通じる非常に手堅い感触があります。鹿児島～福岡間を疲労感をそれほど感じずに走れますから、なかなかの実力です。
パッソセッテは何故か補助金対象車に指定されなくて販売的に大失敗となってしまって、補助金対象に該当していた初代シエンタを復活させざるを得なくなったそうです。
パッソセッテ自体は力作だったのに補助金行政に翻弄されてちょっとかわいそうです。
後席スライドドアのほうが７人乗りの小型車としては使い勝手がより良いですから実用面でもメリットありますね。