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イイね!
2024年10月18日

最初は2速オートマチック


https://youtu.be/aa91U4i75l8
MERCURY - 1951 Merc-O-Matic Drive (1 of 2) First Automatic Transmission


https://youtu.be/6zxx_m7-3uE
MERCURY - 1951 Merc-O-Matic Drive (2 of 2) First Automatic Transmission

ムスタングで長~い坂道を下る途中、ATを手動で3速に入れて下りきった後、そのまましばらく平地も走っていました。Dレンジに戻すのを忘れる自分の注意力のなさにがっかりでした・・・・がしかし、ゆったりとした流れの国道では交差点で停止して再発進等々普通になんら違和感なく走れてしまうので気づくのがちょっと遅れてしまったという面もあります(言い訳)。
3速固定で普通に走れるということは1速ATとして作動させても走れるなぁ(積極的にやりはしないけど)と思ったところで、最初のトルコンATは2速ATだったような気がして見直すと、フォードマーキュリーから1951年に出ていたようですね。
トルコンのおおらかな特性をフル活用して段付き感のない滑らかな走りが実現できていたのではないかと予想です。(燃費は気にすんな!になりそうですが・・・)
ブログ一覧 | マスタング | クルマ
Posted at 2024/10/20 17:15:17

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この記事へのコメント

2024年10月21日 22:28
私もたまに3速で走ってしまいます^_^
そう言えば初期のホンダマチックは1速固定、2速手動切替でした
コメントへの返答
2024年10月22日 1:35
三速固定でもエンジンに余裕があり過ぎて自然に走ってしまうので、あ!そうだった~くらいの感覚で気付く感じですもんね。
その昔ホンダマチックに初めて乗ったときに☆印に入れてそのまま走っていたら思いのほか遅くて、あれ?大丈夫?と思ったのですがコツをつかんでいないだけでした(^^;)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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