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イイね!
2024年12月25日

セリカの調子が悪いというわけではなさそう。


狭い駐車場でステアリングの重さがこんなだったっけ??と気になったセリカですが、駐車時の極低速で大きく切り返すときにアシスト不足で一瞬重くなるのはもともとで変化なし。
気になったような感触は今日は感じずいつも通りでした。
どちらかといえば私の感覚のほうがずれていたような気がしてきました。
セリカの調子が悪いというわけではなさそうです。
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2024/12/27 11:01:57

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この記事へのコメント

2024年12月27日 19:54
寒さでオイルが硬いから…とか…
理屈はわかりません(笑)
コメントへの返答
2024年12月27日 22:15
パワステポンプを交換したので、細かいところでちょっと癖が違う?という気もしています。
2024年12月27日 22:46
仕様的にパワステポンプ容量が日本車は少な目です。急な転舵ではアシスト不足になります。ダブルレーンチェンジは不得手90年代は180°回転/秒くらいまで。欧州車は270-360°回転/秒でした
コメントへの返答
2024年12月28日 4:14
おっしゃる通り、速い転舵にはついてこなくて、駐車時に据え切りしないように、動いているうちにさささっ!と切り返したいとき等にズーンと重くなります。

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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