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イイね!
2025年04月13日

デカいからというだけではないですよね


アメリカ車はデカいから日本では売れないと言われますが、国産車も大型化が進んでいるので、昔ほどは大きさに差がなくなっているように思います。駐車場で左右をSUVに挟まれていたりすると、ムスタングは特に大きくはないクルマに見えます。

左ハンドルに関しては、駐車場の料金支払いの時に不便な時がありますが、高速料金所は特に問題なし。助手席の右側からの乗降りは要注意ですが、運転免許保持者であれば普段の運転席側からの乗降と同じなのでこれもまあ大丈夫。
普段の運転に関しても慣れの問題で右ハンドル車とは視野が違うだけですから、右ハンドル車で見えない角度が見えたりもするので実は大差なし。
・・・そんな感じで割と大丈夫ではあるのですが、
もともと慣れているのは右ハンドルですし、インフラにまつわるちょっとした不便も右ハンドルでは最初から無いわけから、左ハンドルに慣れてしまえばというだけでも結構高めなハードルなのかもしれません。

趣味のクルマとしてはそんな感じで良いと思うのですが、
貿易摩擦を解消するほどの数を輸入できそうな
完全に実用車でとなると・・・・うーん(T_T)ですねぇ
ブログ一覧 | マスタング | クルマ
Posted at 2025/04/16 18:20:00

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この記事へのコメント

2025年4月16日 23:04
アメ車、関税以外の障壁とは?
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1856554?display=1#
コメントへの返答
2025年4月17日 10:52
特に問題なさそうな保安基準の相違のすり合わせが進んでくれないかと少し期待しています。
身近なところではムスタングのフォグランプ使用禁止等々ですね。
2025年4月17日 6:39
アメ車を好む人がいるのにそこがわかってないメーカーの市場調査不足のような感じがしますね。
コメントへの返答
2025年4月17日 11:01
もともとアメ車好きでも実際に乗るかと言われれば微妙だったりする現状ですもんね。
売れ筋のSUVだけでもアメリカ風味はありつつ日本市場に向く車を各社がラインアップしていればいいんでしょうけど。アメリカ国内製造でとなるとむずかしすぎかもです。
2025年4月18日 16:38
ムスタングにお乗りなんですね、かっこいい!スーパーカーブーム前だった小学生低学年の頃の憧れのクルマです😄最近のも街で見かけると、つい目で追ってしまいます!

しかしクルマそのものに興味が無い大多数の人にとって、アメ車を買おうとする動機は?ですね〜。
コメントへの返答
2025年4月18日 22:06
日本市場でのアメ車はマニア向け感が拭えないですね。日米各市場の要求が違うのでいたしかたなしです。
ムスタングは私も子供の頃から好きです。実用性も割と問題ないですし、走りは文句なく楽しいです(^^)

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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