M.Naganoのブログ一覧

安全基準等々のクリアしないといけない基準が非常に厳しくなって、 使えなくなった素材が多くなったというか、 基準をクリアできる素材が限られてしまう関係で、 車のお値段にかかわらず 同じような素材で各パーツが作られがちになっているのは 仕方ないけど残念です。 素材特有の質感を生かすというよりも 塗装 ...
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いにしえのフル装備は・・・ エアコン・パワーステアリング・パワーウインドウ ・・・ですが、いまや標準装備じゃない車のほうが少ないかも。 新フル装備を考えてみると・・・ ナビシステム ESP 車線逸脱防止 自動ブレーキ 歩行者検知システム ・・・なんだかんだで自動運転？ ・・・新フル装備はいっ ...
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スープラ新発売でいろいろと記事が出ていて、Z4と兄弟車にしないと商売として成り立たないという話が良く取り上げられているわけですが、昔みたいにプラットフォーム共通でセダンやワゴンを造っちゃったらダメなの？？と思います。 ある程度の量販車種以上はエコを前面に打ちださないとダメだからやっぱり駄目なんで ...
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スカイラインGT-RのケンメリからR32までの休止期間が16年で、 スープラの休止期間が17年ですが・・・ GT-Rの休止期間はものすごく長かったように感じるのに スープラはそんなに長く感じません。 ・・・・自分が年取ったからですね(>_<)
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大排気量エンジンは絶滅危惧種なので保護しないといけないんだよ～ ・・・といってこの時期の国民の義務を果たすにあたって言い訳しています(^^;) セリカは割増しだしなぁ・・・とまあ大変です(@_@)
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何かしら乗り物に乗って？・・・徒歩でも？ 移動に伴う事故のリスクはつきものですから、 移動手段が何であれ危ないものは危ないです。 自動運転だからと言って100%安全ではありませんし、 自動運転時の事故の責任は運転者？管理人？にあるみたいなので 従来通りのドライバーとしての責任は負わないといけなく ...
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新型コルベットがリアミッドシップのスーパーカーになるようですが、 ミッドシップシャーシにアメリカンエンジンといえば・・・ スーパーカー世代的には デトマソ　パンテーラですね(^_^) 新型コルベットはパンテーラの良い面が強調されて、 弱点は解消されたような車になりそうで期待大ですが、 やっぱ ...
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Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　T360（1965年） https://www.youtube.com/watch?v=tgFzTk3zw8k 昔よくお見掛けした軽バンや軽トラックは 薄い青や緑やサンドベージュのようなちょっと黄色みがかった色合いの車が 多かっ ...
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新型スープラのウインカーレバーが左側らしいということで BMWのままでコストかかってないとか 発売前からもういろいろ言われてますが・・・ わりとすぐ慣れてしまうので特に問題ないんですけどね(^^;) ムスタングみたいに ステアリングコラムから生えるレバーは一本だけにしてしまえば 間違いようがな ...
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日本市場専用の普通車が車種削減で少なくなっているので、 海外でJDMカスタムを楽しんでいる人たちの ベース車両が無くなってしまうんじゃないかと勝手に想像ですが、 日本国内のUSDMカスタムのベース車は・・・ ハンドルの右左の違いだけで 最初っからUSDMっぽくなっているので カスタム市場的には良 ...
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