M.Naganoのブログ一覧

今年は事故に見舞われやすい一年だったかもしれません。 側突されて廃車になってしまったハイゼットの後継機は確定せず、駐車場でぶつけられて入庫中のE60は国内在庫パーツが無くてドイツから取り寄せ中ですが、運送の都合等々が通常通りではなさそうなのでパーツ入荷未定で修理の日程も未定です。 うちの愛車車関係 ...
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久しぶりに墓参できました。Z３が相棒なのは初めてかも。 久しぶりなのはやむなき諸般の事情あってのことではあるのですが、申し訳ないとずっと思っていたので、だいぶすっきりとした気分になれました。
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ハイゼットとのお別れは寂しすぎますが、担っていた役割が大きかったので色々と不便な状況が多々発生している現状のままだと大変ですから、後継機をどうするか考えなくてはならなくなりました。 シンプルに新ハイゼットを迎えるかと考えたものの、ダイハツ問題真っただ中という現状では先行き不透明なうえに在庫車や新古 ...
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ハイゼットは事故後の事務処理が進んで、修復する場合は残価の５倍以上のコストがかかるということで保険で修理代金は出ないうえに、側方衝突で反対側の足回りまで歪んでしまっているので自費で直したとしても根治は望めない状況・・・その他諸般の事情を含めて考えると、修復困難で廃車ということになってしまいました ...
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復旧の見通しが全く立たないまま入庫中のハイゼットと 海外取り寄せ分のパーツ到着が揃わず入庫中のE60 ・・・という訳で２台が入庫したまま年を越しそうです。 E60は待てば直るという感じですが、 ハイゼットの先行き不透明はなかなかのストレスです。
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仕事の体制が大きく変わるので鹿児島～都城往復の頻度が大幅に増えることとなりました。走行距離にして年間３万Ｋｍ以上の増加になりそうです。 自分自身と愛車のコンディション維持をよりしっかりしなくては。
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お犬様の散歩中になかなかお見掛けしない車を目撃！ なんだったかとしばらく考えて、クロスファイア！！と思い出せました。 ダイムラークライスラー時代に当てはまる2003～2007年に販売のクライスラー車でベース車はメルセデスの初代SLK(R170型）とひと世代旧いですがそれはそれで悪くはないでしょう ...
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日曜でクリスマスのような気もしますが、仕事の残務整理で出勤でした。 通勤の相棒はZ3です。始動直後のアイドリング時にちょっと回転が不安定な感触が出ていたのもすっかりでなくなり、復活当初大きかったATのシフトショックもほぼ解消してスムーズ。足回りもダンパー交換はじめリフレッシュ後にだいぶなじんで、全 ...
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ハイゼット不在の時に限って段ボール箱の荷物多数の移動予定やら、年末の買い出しやゴミ出しやらの予定がいっぱいです。ハイゼットの使い勝手の良さがなんだか懐かしく感じるくらいの不在期間となってます。
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天気は回復しきらず、寒波も襲来して不安定ですが、普段はそれほどまとまった距離を走るわけでもないですし、屋根付き駐車場を選んで停めれば天気が悪くても意外と大丈夫なので主力機はZ3が務めています。毎日乗って、ときどきマニュアルシフトやスポーツモードで走行してエンジンを回して調子を整えるよう心掛けている ...
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