M.Naganoのブログ一覧

セリカのリモコンドアロックが絶不調で、操作ごとに場所や向きを変えて何度か繰り返せば動いていたものが、何度やってもウントモスントモ動かなくなってしまいました。送信機側は替えているし電池も新品なのでいよいよ受信機側だろうというのは前々からなので、互換品含めて受信機を探して交換という流れで考えています。
とりあえず主治医に依頼して調査を開始してもらいました。

セリカのキーレスエントリーの反応が鈍い件は相変わらずです。これまでもリモコン送信機を変える等々はしてきたものの、レシーバー側は交換していないので、レシーバーを更新すればいいのかもと思っているところです。
・・・とはいえ、
これまでもそう思ったことが無いわけでは無くて、そのたびに
純正レシーバーの在庫が無くて断念ということを何度か経験しています。
しっかり直すなら互換パーツを探す等々しないといけませんね。
…ひそかに再生産されてたりするといいなぁ(多分無理）

セリカの鍵のリモコンの利きが悪くて困っています。
いったい何回押せば利くんだろう？
・・・と思いつつ
連打してやっと利く感じなのがめんどくさくなって
キーシリンダーにキーを挿して開けるのが残念な感じですし、
ドアのキーシリンダーも約３０年経とうかとしているので
出来れば使用頻度を減らしたいところです。

猛暑や天候不良や桜島上空の風向きや・・・の諸般の事情で、愛車のローテーションが延び延びになってしまい、結果ムスタングとE60はバッテリー電圧低下でジャンプスタートしないといけませんでしたが、同じくらいのインターバルが開いてしまっていたセリカは、大丈夫なのか不安でした。
休日出勤の予定よりたまたま必要以上に早起きしてしまった今日の天候は絶好の条件。
おそるおそる再始動すると・・・セル一発始動！うん！スバラシイ。
そのまま休日出勤の足として活躍してもらい、
各部問題ないことを確認してとりあえずひと安心でした

ちょっと遅れて年次点検のため入庫中だったセリカの受け取り兼ハイゼットの車検入庫に行ってきました。セリカはオイル類交換はじめ消耗品ひととおり交換、操作代調整等々でシャキッとした感じになっていい感じです。
エンジンチェックランプ点灯に関しては、やはりインタークーラー回りのエラーだったようですが、現状での通常使用で問題無さそう。大きなトラブルになる可能性としてはインタークーラーのウォーターポンプが怪しいですが、こちらはこれまで交換していないのでパーツ確保できそうならしておこうという方針となりました。
キーレスの作動不良はレシーバー側の経年劣化による内部腐食が怪しいので、こちらもパーツ探し開始です。

ハイゼットは・・・現状問題なし。まずは入庫しました。