M.Naganoのブログ一覧

九州道薩摩吉田IC～姶良IC間が橋梁工事の影響で慢性的に渋滞しているので、今回の鹿児島～都城往復は、往路は全線国道１０号線を道なりに、復路は国道１０号線と東九州道末吉財部IC～加治木ICの組み合わせで走行しました。
時間的には渋滞区間を走ったとしても全線高速のほうが早いかもしれませんが、九州道の鹿児島～加治木間の渋滞は往路の序盤でダレてしまう感じがするので、通勤ラッシュを避ければ国道を普通に流して走った方が気分的にすっきりします。
今日の相棒のセリカの走りは好調でしたが、明日ナビ関係で入庫するついでに今後の整備の相談もしておこうかと思っているところです。経年劣化対策関連です。

ハイゼットのキーリモコン破損とセリカのナビのUSB接続ケーブル装着の件をまとめて相談！ということで主治医に連絡。土曜日にセリカを入庫することになりました。リモコンの件は新調する方向ですがパーツ在庫等々の調べがつくのもセリカ入庫と同じようなタイミングになりそうです。
セリカはしばらく入庫して空いた時間に診てもらういつものパターンなので、じっくり診てもらうとまた何か新たな整備箇所が出るかもしれません。

駐車場のお隣さんとの間の塀の再建は着々と進行中で、昨日は基礎部分と下2段のブロックが積まれて鉄筋が出ている状態。今日は鉄筋が隠れて予定の段数で積まれたところまで出来ています。雨水の流れで基礎が侵食されそうなところの対策とフェンスの設置等々、まだ完成までにはかかりそうです。

セリカのナビのUSB接続用ケーブル取り付けの日取りを決めないといけないのですが、無くて即困るというものでもないので延び延びになってしまっています。
Z３が入庫中で駐車場の塀も改修工事中で・・・といろいろ重なっている状況もあって、このままだと次の点検まで延び延びになってしまいそうなのでそうならないように日取りだけでも今週中に決めてしまいたいところです。
USBとHDMIのどちらも使えるようになると、うちの車で一番拡張性の高いナビのついた車は現役最古参のセリカということになるのはちょっと面白い状況です。
ナビをはじめ、電化製品的な要素のあるものは総入れ替え可能な方がやっぱりいいなといつも思います。

ここ数日で「老朽化した駐車場の壁は撤去してブロック塀+フェンスで再建しよう」という方針となりました。
隣の外構工事とまとめて進めることになって、早速今日から老朽化部分の撤去作業開始でスピーディーなのは良かったのですが、塀を切断するエンジンカッターにかける水の勢いが良すぎてセリカにかかってしまい、元々積もっていた埃やカッターの粉塵で、がっつり降灰をかぶった感じに汚れてしまったので、急遽洗車。ついでに明日からセリカ登板ということにしました。きっかけはともかく、短いインターバルで継投できているのはいい流れかもしれません。洗車の後は水切りを兼ねて給油に出かけ、その後は駐車場の配置換え。Z３が入庫中なので、その分のスペースを開けて工事しやすいんじゃないかと思われる配置にしてみました。
駐車場の壁の再建がスムーズに進みそうなのでとりあえずホッとしています。