M.Naganoのブログ一覧

ハイゼットに給油しないといけなかったので、
仕事先までハイゼットで出かけました。

このところＡＭＴのＥ６０にばかり乗っていたので、
久しぶりにトルコンＡＴのハイゼットに乗ったら
発進がスムーズかつ意外と力強くて、
トルコンのトルク増幅感も良いかもと思いました。

ソリッドでシャープなのももちろんいいですけど
ちょっとおおらかなのも良いですね。

ローソンのりらっくまプレゼントキャンペーンに乗せられて、
ここ最近ローソン通いしています(^_^;)

ポイントシールを机に貼っていたらちょっとたまったので
なんとなく力を入れて集めだして、
それを見た同僚にもらったりなどして枚数が増えて
ポイントが貯まったのでガラスのお皿をもらったら・・・
ちょうどいい大きさでソーメンにサラダにと大活躍なので、
もう一枚めざして・・・という流れです。

コンビニにひょいっと出かけるのにはハイゼットが大活躍です。
街なかでトコトコ走るときの楽しさはハイゼットが一番です(^_^)

自動変速機が５ＡＧＳでちょっと良いなあと思っていたスズキエブリイですが、
普通のトルコンＡＴ仕様車もラインアップせざるを得なくなったようです。

＜以下引用＞
スズキ エブリイ、全機種に4AT搭載車を設定
スズキは、軽商用車『エブリイ』全機種に4AT搭載車を設定し、5月19日より発売。また、福祉車両「エブリイ 車いす移動車」にも4AT搭載車を設定し、6月16日より発売する。

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170519-10265506-carview/?mode=full
＜引用終わり＞

通常のトルコンＡＴ仕様車の要望が多かったそうで、
シングルクラッチ自動変速の５ＡＧＳは乗りこなせない人が結構多かったようです。

残念ながらＡＧＳ仕様のエブリイに乗ったことはないのですが、
アルトＲＳを試乗した時はそんなに難しいことをしなくてもスムーズに走っていましたし、
うちのＥ６０もＳＭＧ３でシングルクラッチ自動変速ですが、
普通に自動変速で運転して特に問題なく走ります。

次期型から５ＡＧＳは廃止とかならないといいなあと思います。

運転の練習で何度となく走った伊作峠ですが、
今日はハイゼットに乗って峠越え。
愛犬と一緒に吹上町のカフェに出かけました。


農道を流れる小川の橋の上で(^_^)

昨日のお犬様とドライブの後そのままにしていたので、
移動用ケージのお手入れ×２をしました。

昨日兄の方が乗りこむのを渋ったので、
安心感のあるにおいをつけておいた方が良いだろうと思い
彼らのシャンプーの余りを使って水洗いして拭き上げましたが、
効果のほどは如何に？？というところです。

その後、数日前の桜島の噴火の灰をかぶった愛車を
洗車しようかと思い駐車場に行くと・・・
視界ゼロなんじゃないかというくらい積もっていたので
とりあえずウインドウに積もった灰を払って乗れるようにはしましたが
全車まとめて洗車は断念しました(T_T)

灰の粒が細かくて払いやすかったのは救いでした。
（本当にひどい降灰のときは砂のようなのです(@_@)）