M.Naganoのブログ一覧

ハイゼットとE60を無事入庫してきました。

ハイゼットは塗装等々必要なので
しばらくかかりそうです。
代わりになる車がないので代車あり。
お借りした代車は現行ハイゼットです。

ノンターボですから山坂道ではパワー不足ですが、
街なか主体なのでCVTの効果もあってスムーズな走り。
全体的にまとまりのある挙動だなと感じました。
基本構造は新旧大きく変わってはいないはずなのに、
各部いろいろとリファインされているようです。

E60に関しては、とりあえず入庫しただけで代車無し。
コンディションベースでメンテの方針は変わりなく
ひととおり点検の結果をみて、
経年劣化対策の予防整備も考慮しつつ整備ですから、
しばらく預かっていただいてじっくり整備予定です。

大みそかですね。
今年もお世話になりました。

今年はセリカとZ３の整備をしっかりできて、
しばらくは大丈夫になったところで、
来年早々にE６０の車検からスタート！
のはずでしたが・・・

その前に、年末のもらい事故で
リアゲートがへこみ・テールランプがひび割れてしまった
ハイゼットの修理・調整からスタートとなってしまいました。
しっかり直りそうな感じではあるものの、
正月を挟むので、通常より長くかかりそうです。

ハイゼットに続いてE60の車検入庫です。
現状で運転していて特に不具合ないものの
なにか不具合箇所があると大変な車なので、
ヒヤヒヤしつつ点検結果を待つ感じですが、
毎回意外と大丈夫ですから、
今回も大丈夫！であってほしいです。

ほぼ同時にQ５の定期点検もありますが、
こちらは問題なさそうな気がしています。

・・・そんな感じで
来年も出来るだけ調子よく過ごせるといいなぁと思っているところです。

ハイゼットの年次点検でした。
オイル交換はじめ消耗品の定期交換と、
バッテリー交換でOKでした。
間隔が違うだけで、
バッテリーも消耗品ですね(^^;)
車齢１０年越えても元気そのものです。

お犬様たちとお出かけでしたが・・・病院でした(^^;)
病院の先生・スタッフの皆さんに懐いているので
お出かけ前から超ハイテンション。
帰ってからは多少は疲れてぐったりかと思いきや、
余韻でやっぱりハイテンション。
元気でなによりです。

昨日はムスタングで高速走行。
今日はハイゼットで市街地走行。
パワー感はじめ全然違うようでいて、
どちらも基本的なレイアウトは
フロントストラット・リアソリッドアクスルのFR
…ということで、
乗り心地良く走らせる基本は同じだったりします。
どちらも走らせて楽しいです。