M.Naganoのブログ一覧

今回の都城往復の相棒はQ5でした。
普通に運転しておまかせでも良し、
積極的にいろいろ操作すると
しっかり反応を返してくれて、それも良しです。

昼食→パン屋さん→お菓子屋さん→ピザ屋さんと、
並べて書いたら食べ物のお店にしか行ってないのが
目立ちますが(^^;)
通常はハイゼットに乗ってうろうろするコースを
駐車場の配置の都合でハイゼットが後列だったので、
前列のQ5にのってうろうろしました。

その昔は５ナンバーサイズのクレスタでも狭かったですが、
どこの駐車場もだいぶSUV対応になってきているので
SUVとしては普通サイズのQ5でも
特に問題なく停められるようになってました。
とはいえ市街地の中まで入って
店先の駐車スペースに停める等々の場合は
ハイゼットが適材適所でいい感じですね。

セダン復権しないかなぁと思ってはいるものの、
なかなか難しいですよね。
SUVはなんだかんだで良いもんなぁと
Q5を運転しつつ思いました。
中低速で街中を走るのであれば
見晴らしがいい方が良いですし、
荷物も乗るし人も乗る。
運転自体の楽しさも十分ある・・・
セダンじゃないといけない理由は今やなくなっているかも。

現行車のセダンは高価格帯ばかりになっていて、
普通にお買い得なのは？？と考えると、
極端に選択肢が狭くなっているのも市場の需要によるものなのか、
選択肢が無くなっているから新規の需要を掘り起こし出来ないのか？？

売れなさそうだからつくらないという
身もふたもない理由とは思いますけど
セダン良いんですけどねぇ。
セダンがあって、セダンベースのクーペやワゴンや・・・が
国産車でフルラインアップされていた頃が懐かしいです。

Audi Q5続投中です。
直噴４気筒ターボ＋DCTでキビキビ軽快に走ります。
アウディはどんどん電動化していって、
早い時期に電動車専業になるような話になっていますが、
５気筒エンジンはじめ、乗って楽しいエンジンを持っている
メーカーでもあるので惜しいです。

Q５もうちにやってきてから10年になります。
なんだかあっという間のような気がします。
ブログにはあまり登場してませんが
うちで一番の優等生だと思ってます。