M.Naganoのブログ一覧

長距離移動の機会が現状ほぼ無くなってしまっているので、長距離移動が得意なQ5の出番がなかなか無く、年間2000Kｍも走っていないような感じなのでとりあえず今週の主力機にQ５登板です。長距離移動専用という訳ではないので街中で近距離乗っても快適です。それで不調になるということもありませんが、せっかくなので市街地だけではなくて郊外や高速道路も走って、より調子を整えねば。

https://youtu.be/oYU5HfG-TPo
Ken Block Rips Legendary Rally Machines From Audi's Secret Storage
ケン・ブロックさんがアウディ歴代のコンペティションカーを収めた
シークレットストレージを訪ねてます。
WRC参戦車両多数に加えてグループSプロトとタイプまで！！
ケンブロックドライブなのにこの車両姿勢！！というのも見どころですし、
最後に出てくる現在～未来につながるe-tronの走りも必見！

歴史上の車ともいえるWRCカーたちの走りと比べても印象的な
Audi e-tronの走りはスゴイかも！


https://youtu.be/DIi3yWMGnlc
Ken Block Joins Audi! And Gets The Ultimate Welcoming.

Q5の2.0L直噴ターボエンジンです。
可変バルブタイミングと直噴ターボの組み合わせで
低回転域から最大トルクを発生して
あたかも大排気量車のようなパワーの出方。
トップエンドは低速域から期待されるほどの
パワー感はありませんが、
リニアなパワー特性で運転しやすいです。

・・・でも型式が覚えにくくて
何だったかすぐ忘れてしまうのは何故？？？

アウディのエンジン型式が覚えにくいのは
何故なんだかわかりませんが私だけ？？？

週末にハイゼットの車検を控えているので、
ムスタングが今停まっている
出しやすい駐車スペースに
ファミリーカー兼任のQ5を
配置換えしておかないといけないのですが、
暑くて洗車するのもどうかという感じだったので、
そのままになってしまってます。

ハイゼットの車検の間はムスタング乗っといて～
という訳にもいかないのは、
私と父以外は左ハンドルに不慣れだからなのです。

車検までに入れ替えられるかどうかは
仕事の流れ次第…たぶんできなさそう(@_@）

https://www.sueddeutsche.de//audi-verbrenner-elektromobilitaet-1.5325505?reduced=true
17. Juni 2021, 17:00 Uhr
Audi gibt Benzinern und Dieseln nur noch fünf Jahre

Von 2026 an will die VW-Tochter keine neuen Verbrenner mehr herausbringen - als erster Hersteller in Deutschland. Ein paar Jahre später soll es dann nur noch E-Autos geben.

From 2026 on, the VW subsidiary does not want to bring out any new combustion engines - as the first manufacturer in Germany. A few years later there will only be electric cars.

アウディは2026年以降新規の内燃機を発売しない。
ということだそうです。
世界的には中国市場はじめしばらく猶予はあるそうですが、
電動車専業メーカー化が具体的に決定ですね。

５気筒エンジン等々アウディの特徴的なエンジンも
廃止確定かと思うとさみしい限りです。