M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/rQWRRlem5GI
BMW M5 E34 Race Car
334Hp/1180Kg Inline 6 Monster - St. Ursanne 2018
BMW E34 5シリーズベースのヒルクライムレーサーです。
ワークスカーという訳ではなさそうですが、
BMWのレーシングカーらしさが随所に見られていい感じです。

ちょっと大きめのセダンやクーペに、
やや無理矢理なエアロパーツがついていて、
やけに速い・・・という
BMWのイメージ通りかもです。

本来のE34 5シリーズの雰囲気も好きです。
後期型のV8エンジンやDOHC６気筒エンジン搭載車も良いですし、
ビッグシックスを継続して搭載していた初期型もまた良いです。
今乗るとなるといろいろ維持が大変そうではあります(^^;)

https://youtu.be/yUuow8JWKrU
BMW5シリーズの歴史。第3世代（E34）

https://youtu.be/9-gf88waPEI
Worlds First Pikes Peak 4WD FC RX7 20B
パイクスピークレーサーのFC RX7の走行動画です。
音が心地よくて、音だけしばらく聞いてしまいました。
サーキットのコーナリングではちょっと我慢大会っぽい感じですが、
非舗装路でちょっと走っているのを見るとこりゃ凄い！！


搭載エンジンは違いますが、同型シャシと思われるFC3 4WD・・・

https://youtu.be/7y06peLJATQ


スポーツカーボディでラリー走行は映えますね。

唯一無二の世界を味わえるネオクラシック　20選　中古で探す至高の愛車
https://www.autocar.jp/summary/809748

＜以下記事冒頭部分引用＞

比較的安価に手に入れられる「ネオクラシックカー」を20台選んだ。日本ではちょっと珍しいモデルもあるが、運転の楽しさは年式や排気量に関わらないということを証明できるものばかりだ。

ここでは、主に1990年代から2000年代初頭に生産されたモデルを取り上げている。古い中古車の購入を検討する際は、車体・各部品の状態や税金に注意しよう。

＜引用終わり＞

取り上げられているのは・・・

フォード・フォーカスST170
アウディTT
BMW Z4
アルファ・ロメオGTV/スパイダー
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
ホンダ・アコード・タイプR
MG TF
ダイハツ・コペン
メルセデス・ベンツSLK
フォード・プーマ
ローバー75
アウディA2
マツダRX-8
トヨタMRS
ホンダ・シビック・タイプR
ルノー・スポール・クリオ
フィアット・バルケッタ
フォード・フィエスタST 150
ランドローバー・ディスカバリー2
BMW Z3

日本で探すと無さそうな車も入っていますが、
乗って楽しそうなちょっと旧い車で
おねだん暴騰していない・・・
選択絶妙かもと思います。

https://youtu.be/ER_foQhPGbM
ER34スカイライン登場 陸別で土屋圭市が飛んだ!!【Best MOTORing】1998

お犬様と散歩中に、きれいで状態良好な
ER34スカイライン25GT-Tをお見掛けします。
普通に走行時は音も抜けが良くて静かながら快音なのですが、

停車からの発進時は、
シフトアップがメッチャ早くて、
１速は転がりだしだけで
２速から３速もあっという間にシフトアップなので、
２千回転も回ってない感じなのです。
もうちょっとエンジン音を聞きたいんですけど～
・・・と思ってしまいます。

燃費重視としても、
もうちょっと回した方が燃焼効率良いんじゃないかと
勝手におせっかいな事を考えたりです(^^;)

Remember When Audi Built a 571-HP V-10 RS6?
With a twin-turbo engine related to the Lamborghini Gallardo's, this humble wagon was turned into a monster.
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a27432767/audi-rs6-v-10-lamborghini-engine/?src=socialflowFBRAT&utm_medium=social-media&utm_source=facebook&utm_campaign=socialflowR%26T&fbclid=IwAR1ewSQ0WI1WgtdGJ7QB9XkgOXy14VNKJsQfRJD9obBU3bHHiDWkSMWSvxs

V10ターボエンジン搭載の
アウディRS６アバントのことが取り上げられていました。
新型だった頃にしっかり試乗できる機会があったのは幸運でした。
機械なんだけど生き物みたいな感触のする素晴らしい車でした。

良いエンジン・パワートレインの車って皆生き物みたいな感触ですが、
電動化されてもそういう感触を味わえるといいなぁと思います。