M.Naganoのブログ一覧

某洗車場の洗車機に入っているところをお見掛けしたのですが・・・

洗車機の床面の左右の幅制限表示バーの上に左前後輪とも乗ったまま洗車機が動いていました。洗車機のセンサーが反応していないところを見ると一応洗車できる範囲内に車体は入っていたようですが、ドライバーが全く気付いていないのは危ないなぁ～と思っていたら、洗車が終わると場内の移動はビュ～ンとなかなかのスピードで走行で、どうみても危険。ミサイルになる日も近そうです。危ない危ない。

昨日からの豪雨で霧島市付近の幹線道路の通行止めが多数発生して、都城から鹿児島へ帰る普通のルートがない状態で朝から昼が過ぎて、夕方近くになってようやくぽつぽつと規制解除となってきました。
通行止め頻発の竜ヶ水地区が通行止め解除になった時点で、国道10号線は加治木の網掛川で網掛橋のたもとが削れて崩落した影響でしばらく開通しなさそうなのと、隼人～加治木間も土砂流出で通行止めが続いていてこれもしばらく復旧し無さそう。
・・・というわけで
通常通りに国道10号線メインのルートは不可な上に高速道路も通行止めでしたが、隼人道路の区間だけ通行可になって、国分～加治木間を走れるようになった時点で鹿児島まで国道１０号線～隼人道路～国道10号線のルートがつながったので都城～鹿児島へ戻ることにしました。
昨日ほどではないものの強い雨が降っていたのに加えて、隼人道路で渋滞が発生していて大幅に時間をロスしましたが、無事に鹿児島に戻ることができました。
来週までに復旧というのも無理でしょうから、しばらく高速道路メインのルートを走ることになりそうです。

翌日朝から鹿児島～都城間を走らないといけなかったのですが、夜に入って降り出した雨は徐々に強くなって豪雨となりそうになってきました。
天気予報は記録的豪雨に注意と言っていて、そうこうするうちにスマホの災害警報まで鳴り出したので。これは早めに移動しないとマズいことになるぞと日付が変わる直前に鹿児島を出発しました。
出発した時点でバケツをひっくり返したような雨で、しばらくすると洗車機に入りっぱなしのような雨。たたきつける雨の音もほぼ洗車機の中状態でした。
路面はヘビーウエットどころかどこも水が浮いていて常時水をはねながら走っているような状態となりました。
高速道路は早々に雨天のため閉鎖になっていたのでルートは国道１０号線一択。
8.６水害で有名な竜ヶ水地区は道路を横断する川のような流れのある水たまり多数で場所によっては土砂混じりとなっていて、危険！
姶良市に入ってからは道路上はすべて水たまり状態で川の水位も普段と別物。
霧島市に入り隼人～国分間は道路を浅い川が流れているような状態のところ多数で、山間に向かう道から土砂混じりの流れが数か所。
国分に入るともう国道１０号線自体が浅い川のようになっていて、先行車の動き、水はねを参考にしつつ進んでいいか判断しながら走る状態。
亀割バイパスに入ると側溝から水が噴き出しているところ多数で道自体が沢のよう。登り切ったら牧之原地区もほぼすべて道路が浅い川状態。
そこからしばらくギリギリ走って問題なさそうなレベルの水たまりが続いてようやく都城付近で普通の？ヘビーウエット路面となりました。
都城市内に入ると路面の排水が良くて問題なくなりひと安心でした。

帰りのことを考えると憂鬱ですがとりあえず移動は出来たということで良し！としたものの、その後災害情報を見て被害が想像以上にひどくて思っていた以上に危ないところを走っていたのを知りました。ホント危なかった。

国道１０号線の鹿児島と宮崎の県境を超えてすぐの元コンビニ現コインランドリーの駐車場に警察車両数台が止まっていて、見える範囲でも警察官も５～６名が下りていました。捕り物？？と一瞬思ったのですが警察車両の陰に事故車が見え、すぐ先の交差点で事故の現場検証をしていました。

十字路ですが国道側に押しボタン信号はあるものの、国道と交差する市道側には信号がないので、確認不十分で国道を横断しようとして直進車と衝突したのかなぁという印象でした。


道路上は細かい破片がばらまかれたような状態でしたがまだ事故処理が不十分でその上を走行せざるを得なかったので、前を行くトラック数台が通ってできた轍を選んで走行してタイヤの損傷等々は避けられました。

しかしまあ事故が多いです。

いつものごとく国道10号線を走行中、一時車線規制がされていました。
原因は・・・追突事故発生直後の現場検証中でした。
場所はこちら。

右カーブから短めの直線の先に交差点のある個所で、直線区間で交差点の状況は見えるので、速度が出ていなければ特に危なくはなさそうな場所です。


今回の事故車両は見てすぐわかる損傷はあったものの割と軽度でしたから、とまった車に追突したにしては速度も出ていなさそうなのに何故？？
赤丸個所に左折して細い道に入ると交差点の抜け道になっているので、そこに入ろうとして変なタイミングで減速していた車に追突した？？
今回の事故の本当の原因が何だったのかは定かではないですが、何かしらいつもと違う動きがあると事故のもとになり得ますから自分も気をつけねば。