M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/5dd9HPUMTrA
The Global Reveal of the Audi A6 Avant
アウディA6アバントの新型が発表になっています。
直4・V6ガソリンエンジンと直４ディーゼルエンジンに
マイルドハイブリッドが組み合わされてエンジン復権の兆しが！


https://youtu.be/_wF0qab6K6c
all-new Audi A6 Avant REVEAL REVIEW (A6 C9)

アバントだけでなくセダン・スポーツバックへも展開されるかも。
良い方向性のモデルチェンジではないかと思います。

初代シエンタに乗って鹿児島～宮崎間を国道１０号線通行で往復してもそれほど疲労感はありませんでした。一般道を走るには動力性能や運動性はそこそこながら充分で、操作感も普通。シート等々も普通ですが適度に緩いサポート感のおかげで適当なタイミングで上体の姿勢を変えつつ運転できて同じ部位に負荷がかかりにくく楽でした。大型トラックの運転姿勢っぽいのがいいのかもしれません。

https://youtu.be/PSltPLdNJTA
日野プロフィア（大型）｜商品紹介映像（Full Ver.）

https://youtu.be/zZB4V8GAdp4
NEW Hyundai Ioniq 5 review – ALL changes in detail | What Car?

画像でみるとちょっと大きめのホットハッチくらいのサイズ感かと思いきや
ヒュンダイ・アイオニック5は実車を見るとメチャデカく感じます。
寸法は・・・
全長 4,655mm x 全幅1,890mm x 全高1,645mm
ホイールベース3,000mm 車両重量 約2,100Kg

SUVのサイズ感としては比較的普通なのかもしれませんが、
全体的なプロポーションが小型車を拡大したみたいだから？？？
外観のイメージとサイズ感がどうも一致しないです。

https://youtu.be/9friWgrdV4c
The BMW Vision Neue Klasse
BMWの次世代型からまた大きくデザインが変わる？という発表がされてしばらくたちますが、そろそろ市販車として出てきそうですね。
デザインコンセプトとして、ノイエ・クラッセといわれると昔の元祖ノイエクラッセを思い出しますが、BMWの伝統的なプロポーションであったりディティールを踏襲しつつ新しい形にしていくというコメントもありますから、これは期待していいかもと思っているところです。

https://youtu.be/4HA4PZBxzQo
BMW 2000 CS - 1968, Caribe - Oldenzaal Classics

https://youtu.be/ceXkvmsBl_E
Neue Klasse BMW 2000cs: The Unsung Design Hero
BMW2000を振り返ると、クリス・バングル期も意外と伝統を踏襲していたのかもと思われます。

https://youtu.be/RejeDrw8Zn4
Jari-Matti Latvala 自動車博物館の紹介


https://youtu.be/tRcRJOb6VJg
JM-Rally Parc Fermé


https://youtu.be/lhWZ6Bzk3KU
Check out this presentation of the JM-Rally Parc Fermé Museum!

TOYOTA GAZOO Racing WRTの代表ラトバラ(Jari-Matti Latvala)さんのご両親が運営されているJMラリー・パルクフェルメの紹介動画です。
所蔵・展示されている車たちはすべて動態保存で、パルクフェルメの名にたがわず博物館で整備出来てラリーに出走も可能な状態というのは恐れ入ります。
どの車から見たらいいかわからないくらい好きなクルマだらけの博物館ですが、立地がフィンランドですからヒョイと観光に出かけるにはちょっと遠いのが残念。