M.Naganoのブログ一覧

BMWのサービスセンターに行くたび気になる車があります。
廃車のようですがそうでもないようでもあるその車は・・・・

初代７シリーズ（E23)です。


しかもなんと！

７４５iなのです！！
ずっと同じ状況で置かれているので、
レストアも困難なんだろうなあと思われます。

２００２ターボ以来久しぶりのBMWの市販ターボ車で、
国内発売当時に自動車雑誌で見て
すごいなあ～いいなあ～と憧れていました。

あらためてどんな車だったか見てみると・・・
1982年から1986年まで生産
M１０６T型（＝M30B34MAE型）直列６気筒SOHCターボエンジン搭載
排気量３４３０ｃｃ
Max. Power185KW/252Hp at 4800rpm
Max. Torque 380Nm at 2200rpm
Top speed 227Km/h
0-100Km/h 7.9sec
全長×全幅×全高＝4860×1800×1430
車重　1590Kg
バッファロー革内装仕様車あり・・・

８０年代前半では屈指の高性能大型セダンなのですが、
今の基準で見ると
ちょうどいいボディーサイズに
ちょうどいい動力性能に思えます。

同時代のメルセデスのW126　Sクラスですら
今となっては「ちょっと大きめ」程度に思えるので、
今の車の大型高性能化はえらいことになってます。