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フィアットがクライスラーを完全子会社化というニュースが出て、
え？大丈夫なの？と思っていましたが・・・・
フィアットの株価は急上昇ということで、
株式市場的には歓迎ムードのようです。

そのまま高値安定かどうかは分かりませんけど(^_^;)

フィアットグループのブランドを並べてみると・・・・

フィアット
アルファ・ロメオ
ランチア
アバルト
マセラティ
フェラーリ

クライスラー
ジープ
ダッジ
SRT

さっと思いついただけでも１０ブランド。
商用車部門や少量生産部門、
休止中のブランドまで入れれば
まだいくつかありそうです。

完全子会社化でどんな車が出てくるのか
非常に興味深いです。

なかでも、
クライスラー車の欧州向けブランドのような状態のランチアが
今後どうなるのか気になります。

いくらランチアが日本市場から撤退状態だからといって
イプシロンをクライスラーと言われてもなあ・・・みたいな感じで

明らかにアメリカンなクライスラー車にランチアのバッジをつけられてもなあ・・・
という状態なんじゃないかなあと欧州市場の反応を勝手に予想してます(^_^;)

そういう状況(予想）から脱却して、
他のフィアットグループのブランドの車のように
各社の伝統を踏まえた魅力的な
ランチアの車が出てくることを期待したいです。

クライスラーがおもいっきりイタリア車風になってもまた変なので、
そちらも気になるところですが、
アルファ・ロメオ、マセラティ、フェラーリの住み分けをうまく出来ている
フィアットの手腕に期待したいところです。



経営統合後のフィアットグループの純債務が拡大し
欧州の自動車会社としては最大の負債を抱えるということが
一番の不安材料ですが、
とりあえずは株価上昇ということで、
いい車が出てくることに期待です。

自分で乗れるかどうかは置いといてですけどね(^_^;)

http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0KC1PA20140102

http://www.fiatspa.com/en-US/group/Pages/group.aspx

正月特番をなんとなくつけていると、
車のCMがいつも以上に
たくさん流れているように感じました。

同じ番組の中で各社入り乱れて
新型車のCMと初商のCMが
交互に入っているのを見ると、

ひょっとして好景気なの？

と思いましたが・・・
消費税増税前の駆け込み需要狙い？とか、
他の業種の景気回復が遅れているだけ？とか、
若干ネガティブな要因もあるのかもしれないなあ・・・

単純に好景気だからというわけではないよね・・・
と思い直しました。

しかしまあ
あんなにたくさんの車のCMをまとめて見せられたら、
ディーラーの初商に行ってみようかという気に
なんとなくなってくるので
大量CM作戦に
結構ノせられちゃっているのかもしれません(^_^;)

買うかどうかはとりあえず置いといて、
ディーラーに行って
実車を見るだけでも楽しめますもんね^_^