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平成２４年度の「クラシックカーフェスティバルin霧島」に
出展されていた２代目セリカの後期型GTラリーです。

後期型のSAE角型４灯のフロントマスクが初代セリカXXと共通のイメージです。
ボンネットがフロントエンドに少しかぶっていて、
逆スラントのようにも見える、ほりの深い精悍な顔立ちです。


ウエストラインがフロントフェンダーからAピラーの根元まで上って、
フロントドアまでいったん下がり、ドアの中央あたりから再度
リアフェンダーに向かって上がっていくので、

グラスエリアは広く、ウエストライン下がスリムに見えて軽快なキャビン部分の
前後に厚みのあるエンジンルームとトランクルームがついているようにも見えます。

キャビンのウエストライン上をクローズアップすると・・・

初代セリカとよく似たイメージです。


トランク容量の確保、排ガス規制に伴う補機類の増加に対応等々
７０年代後半から８０年代に向けての時代背景を感じる
モデルチェンジだと思います。

初代と比べるとボディー前後の体積が大きくなったので、
軽快感がだいぶ削がれてしまったかのように感じたのですが、
今の目で実車を見ると、
全体的にコンパクトで軽快かつシャープな印象です。

精悍さを増した後期型だけに限ったことではなくて、
丸目４灯の前期型も今見ると軽快かつシャープなんですよね。

２代目もいいなあ～（＾－＾）



写真の車両は「クラシックカーフェスティバルin霧島」に毎年参加されてました。
平成２５年度は会場の改修工事にかかってしまって開催されなかったので
お見かけ出来ずに残念でした(T_T)
今年は開催されるはずなので、またお見かけできるのを楽しみにしています。