M.Naganoのブログ一覧

緊急対応しないといけなさそうだったので夕方から職場に出かけましたが、
意外と大丈夫そうということで数時間後には帰宅できました。
大晦日も危うく平常運転になるところでした(^_^;)

無事帰宅できたということで、
今年のうちの車関係はどうだったかなあとふりかえってみると・・・

一番に思いつくのはなんといっても
「セリカの改修」ですね(^_^)

リアデフのオイル漏れ発見！から始まって、
純正パーツ製廃のトルセンデフから機械式LSDへ交換。

デフ交換の為にリアサブフレームを外したついでにリアサス調整・・・の前に
プロペラシャフトの動きが渋めなのが見つかり交換。

たまたまタイヤ交換時期が来ていたので
POTENZA RE-11Aに交換。

この３点の改修の時点で
（ざっくりいうと）走りに高級感が出たのに気をよくして、

老朽化していたマフラーをレガリスRに交換。
これが期待していた以上に効いて、
低回転域からレスポンス向上、高回転域の頭打ち感改善！
性能曲線がほどよく底上げされた感じになって乗りやすくなりました。
音抜けも良くなって、こもり音がしなくなったのも収穫でした。

寒くなってからは毎年恒例のエンジンチェック警告灯点灯がありましたが、
これは意外なことにインタークーラー水位センサー自体の劣化が原因ということで、
走行に関してとりあえず問題は無いものの未解決で年を越しそうです。

一連の改修後、セリカの登板回数が増えました。



E92は
定期点検のついでに
シートベルトハンドオーバーの空振りを調整してもらったくらいで
定期点検と消耗品一式の交換で無事に経過です。

ムスタングは
定期点検とオイル交換のみ。
不調箇所無しでした。今のところ信頼性高し！

Q5は
走行距離が少ないので消耗も少なく、
何ら問題なく経過なのですが、
むしろ走行距離が少なすぎるのが問題かもしれません(^_^;)

ハイゼットは
相変わらずいちばんの働き者です。
ジャッキアップポイントの塗装はげ補修、
リアバンパーの擦過傷補修（私のしわざではないですよ(^_^;)）
あとは定期点検と消耗品交換で済みました。


今年も概ね無事に過ごせました。
感謝です(^_^)