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中国でアテンザ３世代が併売されているそうです。
旧型を廉価版として併売ということなのですが、
生産が続いているということは新品パーツも生産されているということで・・・

パーツを輸入できるならば
日本国内販売終了後もしばらくはパーツの困らないということでは？
これは良い状況なのかもしれません(^_^)

中国で３世代のマツダ「アテンザ」が新車で購入できる理由とは？
http://jp.autoblog.com/2015/02/16/mazda-atenza-mazda6-mazda3-axela-china/

フォルクスワーゲングループでは
ビートルをメキシコで生産継続していたり、
先代アウディA4ベースのセアトをスペインで生産していたりと
以前から似たような例はあって、
パーツに困らないのはいいなあと思っていました。

税制上国内でパーツ在庫を持ちにくいとか、
生産設備・型等々の維持が難しいなら
作り続ければいいのかも(^_^;)