2015年07月12日
Q5を洗車していったん仕舞い、ムスタングを出しました。
明日は雨の予報ですが、
灰やほこりが積もったままだとなんだかかわいそうなので
ムスタングも洗車しました。
ムスタングに乗り換えると、タイヤのころがりだしから
巨人の手に背中を押されるような加速・・・
・・・と、どこかで見かけたようなフレーズが頭をよぎります(^_^)
外が暑くても速攻で寒いほどクーラーが効いて
降りたとたんメガネが真っ白にくもっちゃうのも
う～んアメリカン
（エアコン調節すると普通にも効きます・・・念のため(^_^;)）
真面目なQ5から乗り換えると
えらくご陽気な乗り味なのがイイ感じです＼(^o^)／
Posted at 2015/07/13 00:38:46 | |
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マスタング | クルマ
2015年07月12日
けっこう前の話になってしまいますが・・・
ダルマセリカのよさそうな売り物件を見に行って、
全体的にピシッとしていて見た目よく、
なんとワンテール。
要始動儀式のソレックスツインキャブでもほぼ一発始動で
音もスバラシイ！
内装も完調で、クーラー付き・・・といい感じだったのですが、
ボンネットがＦＲＰ製に換装だったんですよね。
実用上はＦＲＰのほうが軽量でサビないし
何ら問題ないどころか改良なのですが、
もともと鉄なら鉄のほうが・・・と妙にオリジナル至上主義的考えが出て
なんとしてでも買わねば！という意欲が少し抑制されて、
ちょっと考えようということにして、
そのまま時間が過ぎ・・・
そうこうするうちにムスタングがやってきて
財力的にも駐車スペース的にも無理ですなぁ…(T_T)
となってダルマセリカオーナーには
いまだなれていないんですよね。
錆びやすくて重くてもオリジナルがイイような気もするし、
対策パーツに換えてしまうのが合理的な気もするしで、
どっちがいいとも悪いともわかりませんが、
昔から自分で持っている車だったら対策パーツに交換しそうな気がします。
なんだかんだで交換しそうな気がするなら、
最初からＦＲＰボンネット付で良かったじゃん・・・と思ったりなどして(^_^;)
Posted at 2015/07/12 13:01:57 | |
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旧車 | クルマ
