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BMWE92の車検終了。
お迎えに行ってきました(^_^)

鹿児島中央駅から指宿枕崎線に乗り～

車両はキハ２００系気動車の2両編成でした。
ディーゼル車ですが、見た目は新しめです(^_^;)

エンジンはDMF13HZA型
排気量１３０００ｃｃ直列6気筒直噴ターボディーゼル
最高出力は45０PSだそうです。
音はガラガラいいますけど車体に伝わる振動は無し。
一気にガーッと吹かして所定の車速まで加速したあとは
アイドリング状態でコースティング走行になるので
加速し終わってしまえば意外と静かでした。

昔の通学車両で毎日乗っていたキハ47系と比べると
ディーゼル車らしさは薄いかもしれません。
キハ47系は加速が鈍くて
延々ガラガラいっていたような覚えがあります(^_^;)

JRで坂之上駅についたら
あとはお迎えに来ていただいて、
サービスセンターに向かいました。
いつもスムーズな送迎なので、
代車ナシもそんなに気にならなくなりました。

サービスセンターで愛車と一週間ぶりに再会。
再ボディーコーティングをお願いしたので
ウォータースポット等々全くナシ。
ボディーもつやつやに戻ってテンションUP！

帰り道ではエンジンの吹け上がりは軽く、
アクセルのツキまで良くなったような気がしました。
各部の調整もしっかりされているので
回転の芯が整ったような感じです。

自分の車だけどいい車だなあ(^_^)と思いつつ・・・・
そのままドライブしたいところでしたが

時間休だったので職場へ向かいました(~_~)




ボディーコーティングはなんと！
推薦のお店を紹介していただくという形にしてくださって
お店に直接支払いでサービスセンター的には利益無しでした。
ありがとうございます＆ごめんなさいですね(^_^)

フォードから出してもらったムスタングのコーティングの出来がいいので
同じような仕上がりだと良いなあと思っていたら・・・期待通り(^_^)

紹介先が同じお店ではないですかというオチでしたが、
ディーラーに信用されているお店なんですね。