M.Naganoのブログ一覧

鹿児島インターに向かう途中で
白いST-160系コロナクーペをお見かけしました。
http://gazoo.com/car/newcar/vehicle_info/Pages/detail.aspx?MAKER_CD=A&CARTYPE_CD=A36&GENERATION=-3&CARNAME=%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A

その昔、私の愛車がGX-71クレスタのころ、
職場の先輩がコロナクーペのGT-Rに乗っておられて、
いつも間近で見ていました。

その頃のイメージは・・・
天地方向に厚みがあって力強いボディーに
コンパクトなグラスエリアの車・・・・
というイメージだったのですが、

久しぶりに見ると・・・・
天地方向に薄い軽快なボディーに
開放感のあるグラスエリアが乗っているような気が・・・
全く逆のイメージでした。

1885年1月～1989年1月に新車販売されていた車ですから、
もう30年ほど前の車になってしまうんですよね。

衝突安全基準の影響が大きいとは思いますが、
当時の車の軽快な雰囲気は出しにくいのかも。



セリカと共通ブラットフォームで兄弟車が出ていたころは
今思うといろいろ選べて贅沢な状況ですね。
ST-160系
セリカ　カリーナED　コロナクーペ
ST-180系
セリカ　カリーナED　コロナExiv
ST-200系
セリカ　カリーナED　コロナExiv カレン

今は絶対無理と思われるワイドバリエーション展開です。