M.Naganoのブログ一覧

Ｅ４６のタイヤとクーラーガスの件を相談したところ、
前輪用のタイヤは九州内に在庫ありなものの、
後輪用は関東方面から取りよせになるので週末あたりに入荷。
ということで、週末には出来そうというお返事だったのですが、

実家から鹿児島市内まで乗っている間に
やっぱりクーラーの効きが鈍い～(>_<)

本日の外気温２２℃程度でこのくらいの効きで、
窓はあまり開けたくない感じの降灰の残り具合だし、
外気温がこれ以上あがるとちょっと厳しいかも・・・

ということで、
自宅に荷物を一旦降ろしに戻って、
そのままサービスセンターに入庫してきました。

週末には作業終了の予定なのに
今週末は仕事の都合で受け取りに行けなさそう。
受け取りは来週になってしまうかも(>_<)

久しぶりのＥ４６は
タイヤのコンディションはちょっと気になりましたが
車のレスポンスはステアリング、アクセル、ブレーキ・・・とにかく素直。

ステアリングは・・・
Ｅ９２のアクティブステアリングと比べれば、
スローなギア比で操作量は多いですが、
ステアリング操作と前輪切れ角の関係が一定なので
舵の効き具合の予測をしやすいです。

アクセルは・・・
Ｍ５４Ｂ２２エンジンはそこそこのパワーなので
アクセル開度が大きめで、
走行時のエンジン回転も高め。
普通に走っていてもイイ音がする領域を使えます。

ブレーキは・・・
初期制動からカクッと効くのではなくて、軽く踏めば軽く、強く踏めば強く、
踏んだなりに制動力が立ち上がるのでコントロールしやすいです。

前後異サイズのタイヤでありながら、
リアが踏ん張りすぎるということもなく
ちょうどいい姿勢でコーナリング出来ていましたが、
単にタイヤコンディションの落ち具合でバランスが変わっていた？？

新タイヤが楽しみになってきました(^_^)