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今回のセリカの車検と整備では

機能面は特に手を入れる必要がなさそうだったので、
外装のリフレッシュを主に計画していましたが、

点検の時点でダンパー交換が必要になったので、
やや高額整備になることを覚悟したものの・・・

いろいろとやりたいことをきちんとやると、
予算がえらいことになりすぎることが判明し、
当初の計画を大幅変更しました。

どうしてもやらないといけないのは足回りなので、

まずはダンパー交換に伴う一連の作業で足回り一式をばらすついでに
ブッシュ、アーム等々劣化している部分を一気に更新して
足回りをオーバーホールすることにしました。


外装リフレッシュも同時にできればいいなあと思い、
主治医と相談して外装の現状を見直すと・・・

きちんと直すなら部分塗装よりは全塗装推奨！
作業効率と出来栄えを考えると
全塗装のほうがいい状況だそうです。
全塗装するとすればそれなり以上の予算が必要ですよね～(^_^;)

足回りのオーバーホールと同時に施工すると
トータルで相当な高額整備に(＠_＠;)

ちょうどE60の件ともかぶって
一気に車関係に予算を確保するのはあまりにも大変なので

足回りと外装を2期に分けて施工したほうが良いのでは？ということに。

とはいえ、
外装リフレッシュを延期することで
問題が出ないかどうかを検討してみると・・・

経年変化が見て取れるものの、
部材の保護等々塗装の機能は保たれているので
今回は外装リフレッシュは延期でも問題はなさそう。

ちょっと残念ではありますが、
外装リフレッシュを見送ることにしました。

今のところ来年の一年点検の時期にでもできればと考えています。
そのころにはまた何か機能面で問題が出ないといいのですが・・・(>_<)