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2018年11月30日 イイね!

歩行者保護要件を満たすにはいいのかもしれませんね。

衝突安全基準が厳しくなって
歩行者保護要件は特に厳しくなっているので、
フロントノーズが薄くて低い車は難しくなっているようです。

セダンやスポーツカーでフロントノーズが薄くなくて低くないと、
やや重い印象のスタイリングになってしまいますが、
SUVやミニバン等々だともともと厚くて高いので問題なし。
車体も大きめなので全体的に衝突安全基準に対応しやすいですね。

フロントノーズが低い方がしっくりくる車種では
フロントノーズを高くしてもスタイリングが整うように
フロントグリルやエアインテークの形が凝りに凝ったものになって、
ややこしい造形になっているのは仕方ないのかも。

Posted at 2018/12/02 00:07:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか?」
何シテル?   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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