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M.Naganoのブログ一覧

2019年06月24日 イイね!

4気筒ターボで充分以上なのは実感してますけど・・・

ここしばらくQ5が主力機です。
2トン弱の車重に2L4気筒ターボですが、
結構軽々と走って鈍足な感じは全くありません。

新型スープラの記事で、
4気筒はまた別の魅力があって・・・と
よく書かれていますが、
うちのQ5よりスペック的に
だいぶパワフルな4気筒エンジンですから、
嘘ではないと思われます。

フロントが軽量で充分パワフルとなれば
そっちを積極的に選ぶのもアリだし、
80スープラのレーシングカーは3S-GT搭載の時期もあるので
4気筒スープラも結構由緒正しいんじゃないかという気もします。

どっちも試乗できる機会があるといいなぁと思っていますが、
Z4と比べてどうなの?とか、M2と比べたら?とか
まあいろいろ気にはなるところです。

と言いつつ・・・
今の愛車の組み合わせを崩して一台買い替えるというのは
ムズカシいところです。
Posted at 2019/06/24 20:19:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新発売 | クルマ

プロフィール

「@ヤマシ¥太 冷却系の修理は早目が良いですね」
何シテル?   03/26 21:22
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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