M.Naganoのブログ一覧

ムスタングのエアバッグリコールのついでに
プジョーの新車拝見！
フルライン展示されていますが、
今回の興味の中心は「プジョー508」でした。
日本市場に正規輸入されている中では唯一のセダン
というか5ドアハッチバックというか4ドアクーペというか・・・
なにやらややこしいですが欧州各社から出ているので
セダンといってしまってもいいのかもしれません。
ダイハツ・アプローズは早すぎたのかも(^^;)

というわけで・・・
プジョー５０８の展示車です。

個人的には大好きな逆スラント風フロントノーズ


なつかしのわが家の愛車GX61クレスタを思い出すブラックテール(^_^)


リアゲートは大きく開いて、容量も大きいです。

アウディA5スポーツバックやVWアルテオンみたいです。

ボディサイドからリアフェンダー、リアエンドまでの流れがきれいです。


小さいステアリングの上からメーターを見るのは
ここ最近のプジョー流ですね。意外と見やすいです。


【プジョー･508 CM】－日本編 2018－

https://www.youtube.com/watch?v=1BLA6cytfY0

Peugeot 508 2020 in-depth review | carwow Reviews

https://www.youtube.com/watch?v=I4kPDI_CahM

全長×全幅×全高＝4750=×1860×1420
ホイールベース　2800・・・と結構大柄なのですが
ガソリンエンジンは1.6Lターボでディーゼルエンジンは2.0Lターボ。
大柄なボディーを比較的小さめのエンジンで引っ張る感じが
フランス車っぽいですけど、いまどきのエンジンですから
普通にパワフルだと思われます。