M.Naganoのブログ一覧

トヨタ博物館のFBの記事で「タッカー」が取り上げられていました。
正直なところ完成度が高いかといわれると疑問はある・・・と言われると
ぐっと興味の惹かれ具合が増しますね(^^;)

【第７９回　館長タイムスリップ試乗記　Director’s Test Drive】
■タッカー　Tucker ’48（1948年式）
https://www.facebook.com/ToyotaAutomobileMuseum/posts/2812040468828792

＜以下引用＞

映画にもなった、あのタッカーです！
いい意味で予想を裏切る車でした。何かにつけてユニーク。
正直なところ完成度が高いかと言われると疑問はありますが、
わくわくさせてくれるものがありました。

屋外で見るとあらためて立体感が際立ち、強烈な存在感を放ちます。
キーをひねり、インパネ左のＳボタンでエンジンスタートすると、
後方から水平対向６のエンジン音が響きます。
メカノイズが大きめでちょっとディーゼルのような力強い音。

アメ車のイメージからすると低速トルクがあるわけではないので
回転落ちしないようにややアクセルをあおりながら
クラッチをつなぐと5.5ｍのボディがスルスルと動き始めます。
乗り心地もまたアメ車のフワフワ感と異なり固めですが、
ステアリングはやはり軽め。
シフトレバーはステアリング横にあるリモートスイッチで、
操作するとややタイムラグを置いてシフトチェンジ。
車体前部にエンジンがない事は内外の特徴にも関連。
フロント中央のヘッドランプはフードの下でステアリングとアームで
繋がっており、曲がる方向を照らすアイデア。
インパネはドライバー側のみのコンパクトなもので、
助手席側はカーペットで囲まれた穴ぐらのようです。
こんな風景は他で見た事ないですね。
もしタッカーが今でも現存したらどんなクルマを造っているのでしょうか。
そんな想像をするのも楽しいひとときでした。
（※この車はクルマ館２Ｆに常設展示されています）

＜引用終わり＞

A Test Ride of the Tucker '48 #1044

https://www.youtube.com/watch?v=bJXhtlbvuk8

Tucker 48: The Car That Was Too Good For Detroit

https://www.youtube.com/watch?v=WrR-EjOLUrY

BAD Co. Car 01 Tucker Torpedo

https://www.youtube.com/watch?v=meh9zw9q5mk