M.Naganoのブログ一覧

Audi Q5に乗って鹿児島～都城間を高速利用で往復でした。

コーナーの曲率がきつめになっていくような場面で
舵角ほぼ一定のままアクセルをじわっと踏んでいくと
フロントがインへちょっと入っていい感じに回っていきます。
タイヤの能力が余っている常用域では
操作に対する反応がその都度変化したりしなくて
首尾一貫しているので
動きを予測しやすくて運転しやすいです。

トルクベクタリングは多少電制が効いていても
不自然な感じはあまりなくて、
効いてるね～という感触なのはいい感じです。

タイヤの空気圧調整で高負荷向けにしたところ・・・
速度域が高いと路面が分かりやすいくて安心感ありますが、
それほどでもない速度域だと路面のざらざら感が伝わり過ぎて
イイんだか悪いんだかでした。
そんなに飛ばさない状況だと、
乗り心地に振って低負荷向けでちょっと張り気味
くらいでよかったかもしれません。