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2020年02月14日 イイね!

年次改良でいくみたいですね

GRスープラ改良モデル発表。3リッターエンジンを50hp近くパワーアップ。国内発売は今秋
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c742fa649cb81b19b3a329d762afe2dc1e73f0e8/

<以下引用>

GRスープラ改良モデル発表。3リッターエンジンを50hp近くパワーアップ。国内発売は今秋

トヨタ自動車は2月13日、米フロリダ州で「GRスープラ」の改良モデルを発表した。今回の改良では、3リッターエンジン搭載車のエンジンに改良が加えられ、最高出力が14%向上している。

このたびの改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用により、エンジン圧縮比が変更され、最高出力が従来の335hp/5000-6000rpmから、382hp/5800-6500rpmへと大幅に向上。最大トルクも365lb.ft(495Nm)/1600-4500rpmから、368lb.ft.(499Nm)/1800-5000rpmへと若干アップした。

このエンジン改良により、0-100km/h加速は4.1秒から3.9秒へと短縮している。

あわせてフロント部分へのブレース追加によりボディ剛性が高められると共に、サスペンションチューニングの見直しにより、コーナリング中の安定感向上が図られている。

一気に50hp近いパワーアップを遂げたGRスープラ。なお、トヨタ自動車は今回の改良モデルの日本導入時期について、2020年秋を予定しているとのこと。

<引用終わり>

買うタイミングがわからないパターンになっちゃいそうですが
改良の手を休めないのはいいことだと思います。
最大トルクはほぼ同じで最高出力が大幅アップですから、
高回転域での盛り上がり感がUPしているんじゃないかと予想です。
Posted at 2020/02/15 00:39:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新発売 | クルマ

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「@ヤマシ¥太 冷却系の修理は早目が良いですね」
何シテル?   03/26 21:22
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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