M.Naganoのブログ一覧

恒例の鹿児島～都城走行の相棒はムスタングでした。
高速主体で走行だったのですが、
鹿児島インターから高速に入り、
スピードが乗ってしばらく走ったところで違和感が。
バネ下の振動が大きい感じがして、
つま先立っているような感触で
思ったような挙動が出ない感じ。
普段の走行パターンでこれまで出ていなくて、
高速で初めて出たので、ホイールバランスがイマイチ？？
・・・と思ったものの、

一定の速度域で共振している感じではなくて、
速度を変えてもやっぱり同じ。
・・・これは多分空気圧がおかしいかも。

最寄りのインターチェンジでおりて、
しばらくのんびりと下道走行したところ、
おかしな感じが軽減されていく感触。
タイヤの温度が下がると戻るということは・・・
空気圧高過ぎかも。
・・・というわけで、
ガソリンスタンドにピットインして
給油したりなどしてさらにタイや温度が下がるのを待って
空気圧測定したところ・・・290kPa
ムスタングの適正空気圧はタイヤのXL規格を考慮しても
220~250kPaなのでこれは高過ぎでしょう。

というわけで、完全に冷えていないのを考慮しつつ
260kPaに調整して走行再開としました。

下道でのフィールは上々。
高速に乗ってみると・・・症状解消！！
路面をしっかり捕まえて、当たりはしなやか。
通勤時のイメージがそのまま高速走行につながる感じになりました。