M.Naganoのブログ一覧

もしムスタングにアイドリングストップがついたら、
再始動のさせかたが難しそうです。

毎回いつもの始動時みたいな音で再始動したら派手すぎるし、
アイドリングストップから静かに再始動したら、
いつもの始動時の音って何なの？？となりそうです。

キーを捻ったらセルが回り、一瞬クランキングして爆音とともに始動！
といういつもの流れがいいだけに、
それ抜きでサクッと再始動したらなんだか残念だよなあ・・・と思うのですが、

そもそもアイドリングストップとか付かなさそうな気がします(^_^;)

新型マスタングV8　グッドウッドで走る！

英国・欧州市場でのマスタングのプロモーションに
力を入れているのが伝わってきます。

スムーズな走りなのはいいですが・・・
もともと狭めのコースがもっと狭く見えるのはちょっとねぇという感じです。
モデルチェンジで大型化しなくてももともと大きめなんですけどね(^_^;)

欧州産の大型クーペも大きくなっているのでいいんですかねぇ・・・。

バルカン爆撃機の雄姿が見たくて、
「００７サンバーボール作戦」を見直したら、

初代ムスタングコンバーチブルも出演してました。

ボンドカーとしてはアストンマーチンDB5が出ているので、
そこまで目立ちませんが、
２場面でそれぞれ結構長い時間出演してます(^_^)

バルカン爆撃機
https://www.youtube.com/watch?v=spIycXcShXA
1950年代に開発された戦略爆撃機ですが、今見ても個性的です(^_^)

サンダーボール作戦の公開は１９６５年なので、
ムスタングの発売直後にもう映画に登場していますし、
リンカーンやフェアレーンも登場してますから、
フォードが何らかの協力をしていたのかもしれません。

時計好きとしては、
いつものロレックスサブマリーナーに加えて
ブライトリングのナビタイマーとトップタイムが出てくるのもちょっと嬉しいです(^_^)

007は何度見ても見所が尽きないですね。

リアデフからのオイル漏れをきっかけに
リアデフを純正のトルセンから機械式ＬＳＤに交換。
リア周りをばらしたついでにチェックして
劣化したパーツは交換しようという流れですが・・・

ＬＳＤのパーツ一式が届いて、
リア周りをばらして診てもらうと・・・

結構大物パーツが微妙なことになっていて、
さらに高額見積もりとなってしまいました。

外して単体で確認したら、
摩耗等々で動きが渋くなっていたのは・・・・「プロペラシャフト」(T_T)

パーツはあることはあったもののアッセンブリーでしか出ず、
それもいつまで出るかはわからないということで
思い切って交換です。これはかなり高額(T_T)

その他消耗品としては
バッテリーとタイヤで、これまた結構高額(+_+)

意外と新品が出てきてついでに交換するパーツとしては
アルミホイールのセンターキャップ。これはそれほどでもなし(^_^;)

そんなこんなでトータルすると・・・・えらく高額な見積額に(＠_＠;)

そのまま放置しても乗れないことはないのですが、
それじゃイカンよなあ・・・。
というわけで、何とかすることにしました(^_^;)


機械とはいえ、大事な相棒ですからねぇ(^_^)

ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140703-10206945-carview/

＜以下引用＞
　米クライスラーは、6.2リッタースーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載する高性能モデル“ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット”を発表した。最高出力707hpを発生し、同モデル史上最強なだけでなく、マッスルカー全体のなかでも史上最強を誇る。

　インテリアは1971年モデルのチャレンジャーにヒントを得たデザインを取り入れた。強力なエンジンに組み合わされるトランスミッションは8速AT。アメリカで第3四半期に販売が開始される。
＜引用ここまで＞

ヘルキャットといえばこっちの方がしっくりきますが…
https://www.youtube.com/watch?v=JUziAyx6hG4
グラマンF6F「ヘルキャット」


まあ、ムスタングも戦闘機つながり有りですね
https://www.youtube.com/watch?v=-yTHDQZL1dE
P-51 D Mustang
ムスタングは車のイメージの方がやや強いですかねぇ(^_^;)

国産戦闘機の名前もカッコいいですけど、
車に付ける名前としては諸般の事情があるんでしょうね(>_<)