M.Naganoのブログ一覧

変わったサイドミラーといえば・・・・

オーテックザガートステルビオですね(^_^.)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%AA

フロントフェンダーの中にサイドミラーが内蔵されている・・・んですけど、
画像も見たことがない状態で言われたとすると、
どうなってるのか正解できないかも(^_^;)

発表された当時は
２代目レパードの車体をベースにザガートが大改修して
オリジナル車を仕立てる！・・・ということで、

あのザガートが国産車ベースで！！
ひょっとしていろんなコラボが広がる？？
と非常にうれしかったのですが、

２代目レパードベースでステルビオの次にガビアが出て
あとはバブル崩壊の余波を受けて尻すぼみでしたね(T_T)

ザガート好きとしては、
また国産車とザガートのコラボがあるといいなぁと思ってます(^_^）

http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20160107-10237023-carview/1/#contents

サイドミラー・ルームミラーを廃止して、カメラとディスプレイに置き換えても可になりそうです。

さっそくＢＭＷ　ｉ８のサイドミラーレス版が発表されていますが、
そんなにかっこよくなった感じがしないのはナントモカントモ(^_^;)

空力面や死角の解消等々、メリットもありますが、
カメラをはじめ、システムが故障したら危険じゃない？とか、
デメリットもいろいろとありそうです。

見た目だけ見ても、
ミラー付きの姿を見慣れた車にミラーがついていないと
デカいトミカみたいというかなんというか・・・

最初からミラーレスの車が出てみないと
いいんだかわるいんだかよくわかりませんねぇ。

リンカーン・コンチネンタルの新型発表！
・・・・ということで、
どんな構成なのかみてみると、

フォードのCD4プラットフォームをベースに
リンカーン独自の味付けで・・・ということだそうです。

フォード・フュージョン/モンデオの流れですね。

ひょっとして
マスタングベースのセダンがでる？と思って
期待したんですが予想は外れでした。

チャージャーとチャレンジャーみたいな関係の
セダンとクーペがあってもいいのに。

素のグレードで判断！

いろいろてんこ盛りフル装備の車だと、
装備の充実ぶりに目が行って車の本質を判断できないから、
車の良し悪しは素のグレードで判断しないと！

と思っていましたし、今でも多少そう思っていますが、

いまや素のグレードの設定がある車自体すくないですね(@_@)

モータースポーツベース車両とか
商用車とか・・・いろんな意味で競争ための車なら
素のグレード設定も残ってますけど・・・

i-drive以来、
ナビやオーディオはもちろん、
エアコンや電制シャシセッティング等々
もともと作り付けで外せない状態で
なんやかんや装備がついている車も増えてきて、

素のグレード自体が絶滅危惧種なのかもしれません。

簡素な装備でお求めやすい車なのに
走りの本質にかかわるところでは
こんなところにこんなスゴイパーツが！！みたいな

意外なクオリティの高さで驚かせてくれるような車があるといいですね(^_^)

コストダウンでお求めやすくなりました！
…って言われても

それで購買意欲がわくことは無いような気がします。

モノそのものをケチるか
効率化の名のもとに
世知辛い環境で生産するか？？

いずれにしてもテンションが上がりません。

コスト度外視では商品として成り立たないですけどねぇ(~_~)