M.Naganoのブログ一覧

運転する時はいつでもある程度の余裕が無いと危険ですね。

道路状況・交通状況・ドライバー・車・・・

余裕が無くなり、
限界を超えてしまったら大変なことに・・・。

普通に走っていたら
道路・交通状況の余裕が最初に無くなって、

そこで抑制を効かせた運転をすれば
危険な状況に陥ることはまずないはずです。

一握りの達人でもなければ
次はドライバーの余裕が無くなって、

最終的には車の余裕が無くなって・・・
そうなると大変なことに。

高性能車であればあるほど車の余裕がありますから、
そこを削ろうとしたときには
ほかの余裕は全く残ってません。

車の性能って想像以上に高いんですよね。

気をつけて運転したいと思います。

帰り道でコインパーキングに停まっている
ポータートラックとエブリイワゴンをお見かけしました。

普通に現役で走っている車ではないかと思われますが、
使用感はありながらもきれいにされていました。

新しい方のエブリイワゴンでも１０年以上前の車ですね。
はたらくクルマもステキです(^_^)

私の愛車で外せないこだわりは・・・・

クーペボディーであること

これに尽きるのではないかと思われます。

ほぼ私しか運転しない車の場合で、家族も運転する車はまた別です。
当然のことながらほかの車型が嫌いというわけではありません。


ここ数日お悩み中の超優良物件がクーペだったら
思い切ったことをしていたかもしれませんが
幸か不幸かセダンなんですよね。

セダン枠で入れ換えるならＥ４６？
・・・・ってまあ父の車ですからねぇ(^_^;)

クーペの件はある程度目をつぶって
私の車で入れ換えるとなると・・・
ST-205セリカ・ＢＭＷ Ｅ９２・ムスタング
・・・どの車と入れ換えても
今の３台のバランスは変わってしまいます。

セリカを出してしまうと・・・・
愛着をもって２１年乗っているので精神的ダメージ大。
手もとにマニュアル車が無くなってしまう。
「セリカであること」自体にこだわりアリ（幼少期からセリカ好き）

ＢＭＷ　Ｅ９２を出してしまうと・・・・
直６+ターボエンジンがいなくなってしまう。
やっぱり愛着ありますもんねぇ（地味に受注生産車なんです）
BMW同士で入れ換えと考えれば・・・・うーん(+_+)

ムスタングを出してしまうと・・・・
アメリカ車の良さが味わえなくなるのはツライ(>_<)
やっぱりアメ車は大変だったでしょう・・・みたいに言われそうですが断じて違う！(^_^)
エンジンスペック的にはムスタングが近いですが、
街乗りでの爽快感という点ではまずムスタングに勝るものではないでしょうし、
コヨーテエンジンだけ考えても手放したら後悔しそうです。


いろんなこだわり自体が主観な上にも主観。
まさに単なるこだわりに過ぎないので、
全部リセットしてしまうのもいいのかもしれないと思ったり、
そういうこだわりの一つ一つが大事なんじゃない？
・・・・と思い直したりですね。

Ｅ４６のタイヤ交換が出来たと連絡が入り、さっそく受け取ってきました。
新タイヤは・・・

ミシュランの・・・

パイロットスポーツ３で、

サイズは前輪225/45 ZR17 後輪245/40 ZR17 です。

転がり出しからスムーズであたりがしなやか。
サスも無駄なく動いているような感覚が伝わります。
ロードノイズも減って静かになりました。

慣らしがすんだらもっと良くなりそうな予感です(^_^)


せっかくなので？Ｅ９２とＥ４６をならべてみました(^_^)


Ｅ９２もタイヤ交換したらもっと良くなるかも。

Ｅ４６のもうひとつの懸案事項、エアコンの冷媒ガスは１本追加でＯＫ。
期待通りによく冷えるようになりました。


昨日ショールームに見に行った件も話に出て、
いかがですか？と問われれば。
そりゃあ気にいるにきまってるじゃないですか
・・・・という感じですけど、悩みますねぇと答えました(^_^;)

昨日ショールームに見に行った車はかなりの大物で、
一度は所有して乗ってみたい車ではあるんですが、
いつも以上に調子の良くなったＥ４６に乗ったら
これぐらいがいい感じなんじゃないかという考えにもなりました。

Ｅ４６みたいにアクセルを踏み込んで走らせて楽しむには
ステージが極めて限られそうなんですよね。

走行性能的にはＥ９２と入れ替えてもいいのかもれませんが、
直６は手放したくないですもんねぇ(^_^;)

でも乗ってみたいなぁ～と煮え切らない気分になったりもしますが
悩むのも楽しみのうちということでしばらく悩みます・・・(@_@)

久しぶりに鹿児島ＢＭＷのショールームに行ってみました。
愛車のメンテはサービスセンターに直接持ち込むので、
販売店の方には前いつ行ったのかわからないくらいご無沙汰でした(^_^;)

Ｍ１、Ｚ１、Ｅ３０ベースのアルピナＢ６、５０３、
イセッタ・・・・等々普通にショールームに飾られてます。
全車基本的に動態保存なのは流石です(^_^)

ヒストリックカーは当然売り物件ではないので
それとは別にお目当ての車もあるにはあったのですが、

増車が無理な状況では愛車のどれかと入れ替え・・・・となると
決断できずのいつもの展開でした(>_<)

状態は最高レベルだったんですけどねぇ・・・。


ＢＭＷのオレンジの夜間照明は落ち着きますね(^_^)