M.Naganoのブログ一覧

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ
1/64 LV-N156a トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年式 白
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomicashop/products/limited.htm

GX71クレスタの84年式バージョンが出てる！！
・・・・ということで発注してしまいました(^_^)

以前発売されたのは
トミカリミテッドヴィンテージ ネオ
1/64 LV-N137a クレスタ スーパールーセント ツインカム24 86年式
でしたから、惜しい！・・・という感じだったんですよね(^^;)

うちのクレスタは・・・



まあ、うちのクレスタは普通のスーパールーセントでしたけど・・・

そりゃあまあスーパールーセントツインカム２４をモデル化するよね(^^;)
ということで、そこのディティールは見なかったことにします。

ディティールといえば・・・
トミカのアルミホイールと一本だしのマフラーエンドは
無印スーパールーセントなのでは？？
と思ったりして(^_^;)

そんなこんなで
うちのクレスタにほぼズバリのトミカが出て
大変うれしく思っているところなのです(^^♪

鹿児島市内を走行中、前方にアメリカンなセダンを発見！

寄ってみると・・・

クライスラー３００Ｃでした。
特徴的なフロントビューは残念ながら撮れずでした(>_<)

アメリカ車らしさ満載の外観に取り回しに困るほどではない外寸。
性能の割にはお値打ち価格・・・
結構見かける機会の多い人気車でしたね(^_^)

愛犬と散歩の途中で通りかかった駐車場に
５０周年記念モデルではない現行マスタングが停まっていました。
フォードの撤退以降に入った車と思われます。

形はどうあれ日本国内に輸入されていること自体はうれしい半面、
撤退していなければもっとたくさん見かけただろうなぁという思いもあって
ちょっとフクザツな心境でした。

始動不能になっているE46のとりあえずの診断結果が出ました。
残念ながら私は仕事が長引いて立会見学はできませんでしたが、
父に電話して聞いたところ・・・・

すぐにわかる故障個所は燃料ポンプ不動でした(T_T)

GX71クレスタのときと同じで、
燃料ポンプのリペアまたは交換ということになりそうです。

他にも何か不調箇所があるといけないので
陸送でサービスセンターに入院です。

一通り点検調整で復調するものと思われます。

東京MSのトヨタが熱い。新型センチュリーやクラウン、次期スープラも!?
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20171012-20103403-carview/?t=0

記事中、写真入りで取り上げているのは・・・
・新型センチュリー（世界初公開）
・クラウン コンセプト（世界初公開）
・Tjクルーザー（世界初公開）
・GR HV スポーツ コンセプト（世界初公開）

世界初公開車両が名を連ねるなか、
スープラに関しては画像なしで、
ＢＭＷ　Ｚ４の新型も展示される予定だから
兄弟車のスープラも出るんじゃない？
・・・という程度の触れ具合です。

出し惜しみなのか肩透かしに終わるのか？？

多分出し惜しみと思われるだけに期待は高まります(^_^)



そんな期待感が煽られた状態なだけに・・・
肩透かしだった時のがっかり具合はハンパないですよね(>_<)